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Saab no quiere una plataforma GM para el próximo 9-3
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Después de la presentación del 9-5 2010 todos nos preguntamos qué es lo próximo para Saab. El 9-4X ya está finalizado y debería ser lanzado prácticamente en cualquier momento, pero tras el lanzamiento de su todocamino, Saab deberá comenzar a centrarse en la parte baja del catálogo. El 9-3 no puede seguir sin una actualización por más tiempo, y es que por más ajustes que lleve encima, estamos hablando de un coche montado sobre los huesos de la primera plataforma Epsilon. Su sustituto apremia, y según publica Motor Trend, se está cociendo algo realmente interesante en los fogones de Trollhattan.
La revista estadounidense, citando las palabras del director de marca y ventas Knut Simonsson, publica que la tercera generación del 9-3 tiene "más posibilidades que no" de utilizar una plataforma ajena a General Motors, lo que marcaría ese esperado punto de inflexión entre la vieja y la nueva Saab.
Gallery: Saab 9-3 2008
¿Será una arquitectura de desarrollo interno? Cualquier fanático de la firma sueca ya estará soñando con la posibilidad de ver un coche creado por fin prácticamente desde cero, pero también es cierto que crear una plataforma nueva requiere de una inversión nada desdeñable, y Saab bien podría buscarse un nuevo socio fuera de su antiguo círculo de amistades. Salga de donde salga, el próximo 9-3 será el primer Saab desarrollado sin la colaboración de General Motors, y por tanto también el primero en indicarnos la auténtica dirección de la casa.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 10:28PM (10/30/2009)
ya vendria siendo bueno. he visto un 9-3 nuevo en la ciudad donde vivo, y para ser honestos, me recuerda a un corolla o a un sedan comun, pero no es lo que debe ser un saab.
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Ronaldo 7:05AM (10/31/2009)
Saab debe arriesgar un poco más en sus diseños son muy conservadores, en estos últimos años mostraron unos concept interesantes pero que luego no se pasan a producción, el nuevo 9-5 no ofrece nada nuevo todo lo contrario a mi me parece un diseño un poco obsoleto.
Por otro lado SAAB debería convertirse en una marca un poco generalista si quiere sobrevivir, para ello es necesario que incorpore más modelos a su gama, es decir algo similar a lo que está haciendo Audi. Y no se hasta que punto puedan hacer eso en solitario, ya veremos que sucede con esta marca.
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Jota 12:23PM (10/31/2009)
Saab, asi como otras marcas similares, deberá enveredar por un camino de topo en calidad, comportamiento, seguridad y exclusividad, que le permita vender modelos por precios por encima de las marcas generalistas. No me parece que haya alguna forma de sobrevivir adoptando reglas de marcas generalistas porque jamas podrá tener volumen de vendas que le permita generar buenos resultados. La regla deberá ser Calidad a todos niveles y Exclusividad!!!
Cuanto a plataformas para el nuevo 9-3, si pudieran llegarse a Mercedes para usufruir de la plataforma del nuevo C, seria sin duda una apuesta fabulosa.
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Jota 12:29PM (10/31/2009)
La plataforma del C les daría desde luego un factor importante de exclusividad - la tracción trasera!
Esto y todo lo que tiene de bueno esta plataforma, por ademas que el prestígio del dueño - MERCEDES!
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V12mind 8:48AM (11/02/2009)
Lo unico que sirve de merc es el nombre (para los que les importa ese nombre), porque los autos son basura sobrevaluada y no le haria nada de bien a Saab encarecer sus productos sin elevar su valor