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México: Nuevo Dodge Attitude GLS Manual 2010
Dodge sigue mejorando la oferta de modelos y en estos días actualiza la gama Attitude introduciendo una nueva versión denominada GLS manual 2010. Lo más destacable de este sedán es su buena relación entre equipamiento y el precio de adquisición.
El Attitude GLS 2010 incorpora de serie:
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando
- Dirección asistida
- Espejos eléctricos
- Llantas de aleación
- Faros antiniebla
- Tapizado específico
- Apoyabrazos central delantero
El motor empleado en esta nueva versión es un 1.4i 16v con 97 CV. Aunque el rendimiento es normal, los consumos son bastante ajustados. El precio recomendado es de 151.900 pesos (7.738 €)
Reader Comments (Page 1 of 2)
FitoNitroso 11:12PM (10/28/2009)
que eso no es un Hyundai?
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Manuel 1:40PM (10/30/2009)
Si, es un hyundai accent, pero en México la marca es distribuida por Chrysler de México y por cuestiones legales usa el paraguas de dodge para cobijarlos dentro de su gama. De este modo no se hace una inversión económica adicional, puesto que para instaurar una marca en México es casi un obligación que haya un porcentaje de procesos de producción llámese ensamblaje, construcción o desarrollo realizado en el país. Así es como muchas marcas pueden producir algunos de sus modelos para ofertarlos en el mercado local a precios competitivos. Aunque esto último parece olvidarsele a algunos cuantos. Verdad VW? verdad nissan? quienes tienen modelos que hace mucho ya pagaron el coste de su desarrollo y los precios no bajan, sino todo lo contrario.
Krlos 11:24PM (10/28/2009)
Si es un hyundai solo que en México la marca dodge comercializa algunos autos de hyundai la verdad no se porque no entra de manera independiente en México pero bueno espero se aclare tu duda Fito.
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THUNDER 12:21AM (10/29/2009)
Ya es hora que Hyundai entre a Mexico de forma directa....ya que se esta perdiendo la rebanada del pastel que le corresponderia en Mexico....tenemos H100, Atos y Attitude....3 de cuantos mas traera Dodge - Chysler ?
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Ari 12:35PM (10/29/2009)
No hace mucho escuche o lei que si se tiene planeado separar a Hyundai de Chrysler en Mexico, ya que se va a intruducir al remplazo del Atos por el i10, como tal, no como Atos. Me imagino que tambien reemplazaran a este Attitude por el i30, y ojala introduzcan el i20 que tambien se ve bien.
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Manuel 1:40PM (10/30/2009)
Serías tan amable de compartir esa fuente, yo no he tenido suerte de encontrar plasmado en papel ninguna de esas aseveraciones. Me interesa puesto que soy fiel a la marca, tuve atos y verna (accent) y la verdad jamás tuve un problema con ninguno de los dos. Ya me gustaría un modelo de gama superior, con esa gran calidad, fiabilidad economía de consumo, garantía y por supuesto con los precios tan contenidos. Para mi no hay auto mejor que Hyundai.
Ari 2:04PM (10/30/2009)
Lo de que viene Hyundai a Mexico vo lei en Automovil Panamericano, aunque es solo un rumor.
http://www.automovilonline.com.mx/nota-329--los-autos-economicos-que-vienen
JOel 12:50PM (10/29/2009)
Para poder comercializar coches dentro del territorio Nacional se requiere tener una planta armadora en territorio mexicano sino pss aliarse a una empresa q si la tenga, éste es el caso de Mazda con Ford, Mitsubishu con Chrysler y de Renault con Nissan, es por esto q Hyundai no comercializa sus coches bajo su marca en Mexico.
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GMPS 12:57AM (10/30/2009)
BMW y Mercedes con quien se aliaron para entrar? Según yo, no hay restricción en ese sentido.. Ninguna tiene plantas en México. Hay igual otros ejemplos, como FIAT, Toyota y otros..
Rikardo 1:05PM (10/29/2009)
Los rumores sobre Hyundai en México son muchos, ya que por un lado se menciona algo sobre la construcción de una planta en Campeche, por otro lado se dice que el próximo año 2010 se acabaría el convenio entre Hyundai y Dodge, así que podría darse el caso de que esta marca coreana ingrese a nuestro país;
y por último algo que me parece medio sospechoso: la introducción de nuevos modelos (bueno sólo 1) como la H100.
Si hipotéticamente Hyundai y Dodge tendrían en 2010 un convenio vencido por lo tanto no sería conveniente que Dodge trajera nuevos modelos al mercado mexicano, ya que tendría que comprometerse a aceptar en sus talleres mecánicos a los coches vendidos en 2009 y parte de 2010 con logo Dodge. Entonces ¿no se les hace medio raro que Dodge haya traido un coche nuevo siendo que ya casi finalizaría su convenio con Hyundai?
Muy bonito el "nuevo Attitude" y más en rojo.
Saludos desde México
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Manuel 1:41PM (10/30/2009)
@GMPS te equivocas, BMW tiene una planta ensambladora en Toluca, específicamente en Lerma, para una versión de serie 3, de hecho los primeros series 3 que hubo en México fueron mexicanos. Ese fue el auto que le permitió su introducción como marca. Mercedes aprovechó su planta ensambladora de camiones y gracias a ello es que cumple con su porcentaje de producción estipulado en el TLC. Lo que si es que hay información que dice que la que no cumple con el acuerdo está siendo toyota. Ellos ingresaron con la promesa de producir tacomas, las cuales como todos saben ha sido un fracaso como modelo. Otra es fiat, la cual entró en el negocio como importador vía skbc, no como marca de autos, sin embargo ahora que es un marca independiente cómo cumplirá con dicho acuerdo? La suspicacia hace pensar que un gran porcentaje se va a manos de la corrupción de este nefasto gobierno, por ello probablemente la marca tiene que estar sobrevaluada para cumplir ahora si con su "cuota".
Rikardo 2:14PM (10/30/2009)
¿Como que te equivocaste en el reply no?
le debiste de haber dado al de arriba y no a mi.
Pero, peroooo todos somos humanos y cometemos errores.
Saludos desde México.
Sebastian Catalan 6:18PM (11/04/2009)
manuel, pero que hace especificamente esa planta de BMW? por que no aparece la planta por ningun lado...... =S, y como planta armadora del 3 tampoco aparece....
Rikardo 5:39PM (11/06/2009)
¿COMO QUE SE EQUIVOCARON LOS DOS EN EL REPLY NO?
UUUUMMM. :-(
geomodzero 9:44PM (10/29/2009)
Pues me parece un buen modelo, aunque carece de equipo de seguridad.
Fuera de eso esta bien, ademas ese motor 1.4l anuncia casi la misma potencia (o incluso mas) que muchos 1.6l, supongo que tendrá buenos consumos y bajas emisiones.
Saludos
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JOel 12:32PM (10/30/2009)
a GMPS, por lo q se BMW arma aca en Mexico sus coches, osease traen desde europa sus coches en piezas y aca los terminan armando en su planta de Lerma, si me equivoco favor de corregirme, por eso puede vender sus coches aca en Mexico.
Mercedes, sin embargo, tiene fabrica de camiones en Santiago Tianguistenco, Estado de Mexico, Toyota fabrica en Baja California la Tacoma y Fiat entro a Mexico de la mano de Pontiac GM, aunque ahora no se claramente como esta su situacion, creo todavia tienen contrato con ellos.
Saludos
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GMPS 12:57AM (10/31/2009)
Cuando entraron Honda y Toyota, ninguna tenía plantas ensambladoras. Suzuki llegó sola, y no tiene plantas aquí en México. Vaya, hay demasiadas excepciones, no?
PS--
La fábrica de BMW en Lerma es de blindados solamente. Desconozco si llegó a armar vehículos, pero es de puros blindados.
Fiat sigue con SKBC.
Saludos!
THUNDER 5:02PM (10/30/2009)
Joel creo muy complejo que BMW importe componentes para armar sus autos en Mexico, hasta donde conozco hoy en dia todos los BMW son importados de Alemania.
Por su parte creo que Fiat empezara en el 2010 a ensamblar en Ramos Arizpe ( Mexico ) el Fiat 500 motivo por el que estaria asegurando su mercado en Mexico....los unicos que no se como se mantienen son las marcas premium como Porshe, Ferrari, Masseratti ya que no tienen relacion de fabricacion en Mexico....los que si son Volvo porque es Ford con plantas en Hermosillo y Cuautitlan, Acura porque es de Honda con fabricas en el Salto , Jalisco; Jaguar y Land Rover por ser Ford etc
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Rikardo 2:16PM (11/01/2009)
¿Dóde salió lo de que los FIAT 500 se iban a armar en Ramos Airzpe? por lo que yo sé (y leí y discutí con muchos argentinos aquí en Autoblog) es porque el 500 se pudiera construir en Toluca y no en Coahuila.
Si tienes la fuente por fa ponla.
Saludos desde México.
orly 3:44PM (10/31/2009)
A ver!!!! Toyota arma la Tacoma en Baja California, BMW arma o ensambla el serie 3 en Lerma (Toluca), Mercedes se cobija con la marca Sterling, Honda llego con la promesa de ensamblar en Mexico y lo hace con los excelentes CR-V y Accord, Susuki lo hizo porque de cierta manera pertenece al conglomerado de GM, y Mitsubishi al de Chrysler, Porsche lo hace con VAG, Ferrari y Masseratti son traidos por importador independiente o sea Scuderia mondiale no como marcas en si!! y FIAT bueno la historia ya se la saben, empesara a construir el 500 y muy probablemente algun Alfa en la planta de Toluca. ahora bien Hyundai esta contruyendo un planta en el estado de Campeche para armar los Atos o tal ves el i10 (ojala!!!) con esto la marca cumple con las leyes mexicanas ahora que termine su contrato con Chrysler y tal ves desembarque pronto por estos lugares (cruzamos los dedos!!!). Ahora si quien no entiendo como le hace para vender en Mexico es Peugeot que esta si no tiene una planta armadora ni es traida poir importador independiente!!!
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