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Tata investiga un posible riesgo de incendio en el Nano
Si algo nos enseñan las noticias del fin de semana, es que no hay coche que se salve de las llamadas a revisión. Grandes o pequeñas, todas las compañías terminan publicando un boletín de servicio para avisar a sus clientes de problemas técnicos potencialmente peligrosos, y parece que la próxima será Tata. El motivo sería demás uno importante, y es que desde la India llegan noticias de riesgo de incendio en la dirección del Nano.
Por el momento sólo se tiene constancia de tres incidentes reportados, pero han sido los suficientes para disparar todas las alarmas. Al parecer, la causa estaría en un trabajo de cableado defectuoso en el contacto, que se haría evidente con la súbita aparición de llamas en el interior de la columna de la dirección.
Aunque por el momento Tata no ha comenzado a exportar el Nano fuera de la India, con la expectación que ha levantado el coche cualquiera sabe que esta no es la clase de publicidad que necesita un modelo que prácticamente crea su propio segmento dentro de los "low cost". Mientras se aclara la gravedad y extensión del defecto, Tata revisará todas las unidades que venda antes de ser entregadas para comprobar que no tienen fallos de este tipo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 2:52AM (10/27/2009)
Fallo número 1, para el pequeño Tata Nano. ¿Cuál será el próximo?
PD: Digo eso porque nunca me pareció de fiar ese vehículo, creo que más de un fallo va a presentar. Espero que esten todos corregidos cuando llegue a Europa, porque si no...
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oltre 10:10AM (10/27/2009)
Parece que no te leíste el primer párrafo del post ein?. Dice, verás: "es que no hay coche que se salve de las llamadas a revisión"...como diríamos en Asturias: oyisti, guaje?. Pues eso. A ver si aprendemos a leer y comprendemos lo que leemos.
Marc 2:47PM (10/27/2009)
Con lo de más de un fallo, digo que seguro que presenta varios.
S63 11:46AM (10/27/2009)
No sólo deberían revisar los que entreguen a partir de ahora, sino también los ya vendidos; quizá en India sea más complejo contactar con los compradores, pero con decir que si se presentan en un servicio oficial, o equivalente, se les dará hora para solucionar la incidencia, creo que la gente estaría muchísimo más tranquila, porque al señor Tata dinero no le falta y, según él, diseñó el Nano por seguridad de las familias que antes iban en moto, ¿no se preocupa ahora de esa seguridad?
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