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MINI retrasaría la presentación del Countryman a Ginebra
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París 2008. Pues no. ¿Ginebra? Tampoco. ¿Tal vez en Frankfurt? Nones. ¿Y Detroit 2010? Nada, ni eso. El MINI Countryman (o Crossman, como prefieras) se nos va a Ginebra 2010 según una filtración de Motoring File, que por regla general suele clavar todos sus rumores relacionados con la filial de BMW. De acuerdo a lo publicado, la causa en este interminable retraso la tiene el X3. O más bien, su mudanza transoceánica.
Magna, en boca de todos últimamente por la compra de Opel, tiene el contrato para fabricar el primer todocamino de MINI, pero su producción no dará comienzo en su planta austriaca hasta que BMW haya terminado allí la producción del X3, cuyo ensamblaje será desplazado a Estados Unidos próximamente. Siendo el X3 uno de los modelos más rentables de BMW, los alemanes quieren asegurarse de que la transición vaya sobre ruedas, y por tanto han dado prioridad a su modelo por encima del Countryman, que no sería presentado públicamente hasta marzo del año que viene.
Por otro lado pero sin dejar las noticias del MINI-SUV, Motoring File dice que la firma inglesa también tendrá su propia coletilla 4x4 para dar más trabajo a la gente del departamento de marketing, y es que MINI piensa inscribir en el registro a sus modelos con tracción total usando el apellido All4.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 2:52AM (10/27/2009)
Ya estoy esperando ver ese nuevo MINI, para ver si han optado por una estética algo diferente o es solo una adaptación off-road del Clubman. En principio, ese coche, promete, ya que tiene un pequeño coche para salir de la carretera, sin renunciar a exclusividad y moverse sin problemas por ciudad.
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