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Francia: Citroën lanza el C3 Géneration
Con la introducción de la segunda generación del Citroën C3, la firma francesa podría haber terminado con la producción del modelo actual. Sin embargo seguirá a la venta durante unos meses bajo la denominación Géneration.
La oferta del C3 Géneration es bastante reducida pero dado que es un complemento para la nueva gama no parece un detalle importante. Otros fabricantes como Fiat, Peugeot y SEAT han realizado acciones similares manteniendo en el mercado dos generaciones distintas de un modelo, bajando el precio y equipo del más veterano y limitando sus mecánicas.
En Francia la oferta del C3 Géneration es la siguiente:
- 1.1i 60 CV 12.150 €
- 1.4 HDI 70 CV 14.400 €
El equipamiento de serie incluye el ABS + EBD, airbags frontales, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, dirección asistida, ordenador de viaje, carrocería completamente pintada, espejos eléctricos, asiento posterior abatible, volante regulable en altura y profundidad y asiento del conductor con ajuste en altura.
(Nota: Precio con oferta desde 8.450 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 11:42AM (10/26/2009)
No es ninguna sorpresa, le sucede como a tantos otros modelos equivalentes de su país y/o de su categoría. ¿No dice eso poco en favor de los modelos más recientes o de su política comercial?, lo habitual es que un coche más moderno sea incluso más barato de fabricar, no sólo se moderniza de cara al usuario, sino también de cara a la fabricación, ¿por qué sale tan rentable seguir fabricando los modelos anteriores?, lo entendería en el caso de que se importaran de otros lugares del mundo, pero si provienen del mismo país da la impresión de que se duplican gastos, al necesitar dos líneas de producción, por mucho que las máquinas estén amortizadas sobradamente.
En fin, un low-cost más a añadir a la lista, aunque como sucede con sus compatriotas de similar tamaño, no será en absoluto una mala compra.
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Heria 6:55PM (10/26/2009)
Los viejos son más baratos de producir por el mero hehco de que las inversiones en maquinaria e incluso márketing ya estan amortizadas. Los nuevos modelos buscan abaratar costes, pero su principal objetivo es el de incorporar nuevas tecnologías y aspectos estilísticos para no quedar desfasados ante la competencia.
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