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Volkswagen incorpora el motor 1.2 TSI al Golf
Volkswagen ha iniciado la comercialización en Alemania del nuevo Golf VI equipado con el motor 1.2 TSI de 105 CV. Aunque el 1.6 MPI de 102 CV seguirá a la venta, imaginamos que serán pocos los que opten por este veterano bloque por sus menores prestaciones y consumos más altos.
El Golf 1.2 TSI acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza los 190 km/h. El consumo medio se queda en 5,7 L/100, con unas emisiones de 134 g/km de CO2. Para el DSG con siete velocidades, los datos son los siguientes: 10,6 segundo, 190 km/h, 5,8 L/100 y 134 g/km de CO2 respectivamente. Además aparece una versión BlueMotion con modificaciones en la aerodinámica y centralita, que reduce las emisiones hasta los 121 g/km de CO2 y el consumo medio hasta unos escasos 5,2 L/100.
Los precios recomendados, en Alemania, son:
GOLF
- 1.2 TSI Trendline 3p 18.475 €
- 1.2 TSI Trendline BlueMotion 3p 18.900 €
- 1.2 TSI Trendline DSG7 3p 20.275 €
- 1.2 TSI Comfortline 3p 20.025 €
- 1.2 TSI Comfortline BlueMotion 3p 20.450 €
- 1.2 TSI Comfortline DSG7 3p 21.825 €
- Carrocería de cinco puertas +670 €
GOLF PLUS
- 1.2 TSI Trendline 20.175 €
- 1.2 TSI Trendline BlueMotion 20.575 €
- 1.2 TSI Trendline DSG7 21.950 €
- 1.2 TSI Comfortline 21.750 €
- 1.2 TSI Comfortline BlueMotion 22.175 €
- 1.2 TSI Comfortline DSG7 23.550 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 2:31PM (10/24/2009)
Un muy buen motor que va a ayudar a contribuir a las ventas del Golf y a dar un poco más de tirón al Golf Plus. Aunque quizás haya sido un poco tarde.
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Marc 5:27AM (10/25/2009)
Si, lo metió en el Polo. Y ahora solo falta que llegue a Seat, Skoda y Audi, porque va a sustituir el 1.6 en todas las marcas.
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S63 2:19PM (10/25/2009)
El motor parece excelente por su rendimiento, aunque me pregunto si cumplirá como se espera de esa potencia (caballos, no c.c.) en coches de cierto tamaño, ya que en un Polo puede ser perfecto, en un Golf puede estar bien, pero ¿qué tal irá en un Skoda Yeti?, ¿durará un número aceptable de kilómetros en un coche grande?
Pienso que habrá cierto número de personas que optará por el 1.6 por desconfianza y por eso VW no lo elimina de la gama, no digo que yo lo hiciera, pero comprendo a quien lo haga.
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javier 3:27PM (10/25/2009)
Alguien sabe para cuándo saldrá en España?
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