Categorías: Honda, Híbridos, verdes y alternativos
Honda no quiere saber nada de hacer un "anti LF-A"
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Aprovechando el viaje a Tokio de nuestros enviados especiales, hubo tiempo para poder tener una entrevista con el CEO de Honda, el señor Takanobu Ito. En los minutos compartidos salió el tema lógico: Qué pasaba con el sustituto cancelando del Honda NSX.
Ito fué en su día uno de los ingenieros responsables del desarrollo del chasis de aluminio del NSX, y para él parece que fue muy duro cancelar el proyecto de su sucesor, pero el clima económico no daba otra alternativa.
Gallery: Honda FC Sport
Ito comentó que lo que ahora reclama el mercado urgentemente son tecnologías ecológicas, y que Honda va a dar todo para desarrollarlas, centrando todos sus recursos en híbridos, eléctricos y coches de pila de combustible. Es por ello que la marca no se plantearía jamás fabricar un superdeportivo a lo Lexus LF-A, ultracaro y devorador de gasolina.
Según Ito, una vez la recuperación económica se convierta en un hecho, podremos esperar que la marca salga con un deportivo como tope de gama, en el cual se vislumbrarían todas las tecnologías verdes disponibles en el departamento de investigación y desarrollo con un precio relativamente asequible. Se nos dijo que el FC Sport podría ser un buen antecedente para soñar con ese supuesto sustituto verde del NSX.
No suena mal, aunque ya sabes nuestra opinión sobre la pila de combustible y su eficiencia. Por cierto, tal vez haya un anticipo de este deportivo en el próximo Salón de Los Ángeles en diciembre, según nos filtraron desde Honda USA.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
juan 5:23AM (10/23/2009)
No quiero ser tocanarices, pero... ?Por qué usais la expresión "CEO de Honda"? Si lo quereis traducir, traducidlo al Español usando "Presidente". Y si quereis dejarlo en idioma original, decidlo como se diga en japonés, pero desde luego, traducirlo al inglés es un toque ligeramente snob, muy de moda en la mayoría de blogs últimamente, pero snob en cualquier caso.
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Guillermo Alfonsin 6:01AM (10/23/2009)
En parte te entiendo, pero CEO es CEO, es decir, no es lo mismo que presidente, ni lo mismo que consejero delegado. De hecho, todas las multinacionales españolas en las que he trabajado conservan el nombre de CEO para chief executive officer, así como en proyectos de nueva creación.
De hecho, en la tarjeta de este señor, en japonés, pone igualmente CEO.
Es un tema empresarial, si te sientes más cómodo llamándolo "el jefazo de honda", adelante ;)
Saludos!
Alberto B 9:31AM (10/23/2009)
Sería un error muy grave. Más que nada porque CEO y presidente son cargos distintos. De hecho Honda tiene un CEO y un presidente: Takanobu Ito y Satoshi Aoki. La traducción común es consejero delegado, pero ni siquiera es correcta al 100% en algunas ocasiones (y del "director general" ni hablamos).
Luego si quieres incluso puedes ir más lejos y encontrarte con varios presidentes en una misma empresa (presidente general y presidente del consejo o "chairman"), cada uno con sus propias funciones. Como ves, es un asunto complicado.
S63 7:01AM (10/23/2009)
Según Wikipedia sería el "director ejecutivo", pero mejor echad un vistazo al artículo:
http://es.wikipedia.org/wiki/Director_ejecutivo
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A.J. 10:16AM (10/23/2009)
vaya voveria lo malo es que cancelaron el NSX y no lo van a retomar por que mira que tenia vuena pinta el coche que se paseaba por nurburgring.
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Sebastian Catalan 1:43PM (10/23/2009)
otro gran error de honda. y por los lanzamientos que ha hecho este año, han sido uno tras otro: insight (no justifica el ser hibrido ni el precio, si queda atras en todo), crosstour y ZDX (por feos.)
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Jp 4:02PM (10/23/2009)
Dios mio Honda no deja de decepcionarme dia tras dia con su tendencia ecologista.
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