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El Land Rover Defender ya tiene fecha de caducidad: 2013
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Uno de los más grandes iconos del mundo todoterreno es el Land Rover Defender, todo un mito que con sus 61 años todavía levanta pasiones, e incluso se atreve a sacar los colores a modelos mucho más modernos y técnicamente avanzados. Sin embargo, el célebre 4x4 que todos conocemos ya tiene programada su fecha de desaparición: 2013.
Según han citado fuentes de la empresa, las nuevas leyes de emisiones y de protección a los peatones son las causas principales por las que habrá que cesar la producción. Una adaptación del Defender a estas nuevas premisas es casi imposible por razones de precio. Las emisiones dentro de lo que cabe tienen solución instalando un nuevo bloque motor, pero minimizar el riesgo de lesiones a los viandantes requeriría una inversión excesivamente costosa.
Así las cosas, Land Rover ha optado por desarrollar un modelo totalmente nuevo, que tratará de conservar el espíritu aventurero del Defender original e incluso mejorar sus ya sobresalientes aptitudes todoterreno . Personalmente me da la sensación de que por mucho que lo intenten, el Defender siempre será único.
Gallery: Land Rover Defender Ice&Fire
Gallery: Land Rover Defender SVX
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 6:54AM (10/23/2009)
Una verdadera lástima, pues hay coches que son históricos y este sin duda es uno de ellos; es casi imposible que yo acabe comprando uno de ellos, pero aún así me apena que deje de fabricarse.
Resulta irónico que se hayan vendido miles y miles de todo-terrenos para uso de ciudad y carretera, pero el que va a sufrir las consecuencias de su proliferación va a ser uno de verdad, uno que se sube por las paredes y que no abunda demasiado por las ciudades.
En todo caso, el 911 ha evolucionado mucho sin dejar de ser un 911, espero que se solucione de algún modo a fin de que siga existiendo un verdadero todo-terreno fabricado por Land-Rover, respetando las normas sobre peatones, algo que es muy importante, pues son un peligro en caso de atropello, pero no sólo este, sino todos los vehículos altos y rectos por delante.
Casi seguro que seguirá produciéndose en países con menores exigencias legales, donde será imprescindible para circular por ciertas vías.
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dlrojasl 10:14AM (10/23/2009)
el land rover defender es ya un icono de la historia del automovil sobre todo en el segmento de los 4x4, en mi familia tenemos uno de ellos modelo 90 y para este tiempo sigue comportándose mejor que cualquier otro (mercedes clase g, lada niva, nissan patrol...), y es una lastima saber que su produccion se acabe.
estoy de acuerdo con S63 en que no solo este coche deja de cumplir con las exigencias pues otros modelos también (como los anteriores), sera mi tristeza por esta noticia pero creo que esto mas bien es una excusa de parte de la compañía para acabar con este modelo.
si fuera realmente cierto que las normas de seguridad hacen que la producción del defender se acabe, tendríamos que esperar a que sus homólogos, el iveco massif y el santana ps-10/anibal también dejen de producirse en un tiempo no muy lejano, porque no creo que ellos cuente con un capital para desarrollar el modelo aun mas y garantizar la seguridad a peatones que se exigen
saludos, y de nuevo que lastima
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Tincho 10:28AM (10/23/2009)
La clave del Defender es su simpleza...un chasis de largueros recubierto con una carroceria de chapa remachada...un sistema de traccion simple y robusto y listo... sin muchas piezas que se puedan romper sin solucion estando por ejemplo en el medio de la montaña o el campo. Deberian tener en cuenta todo esto al momento de un nuevo modelo.
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Autito NaBUru38 3:38PM (10/23/2009)
¿Habrá alguna empresa latinoamericana, asiática o africana que quiera seguir fabricando el Defender? A nuestros políticos no les preocupa tanto eso de cuidar la salud de los atropellados...
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JOSE 12:47PM (10/30/2009)
hola, alguien sabe algo del nuevo defender del 2013, literatura, fotos, medidas.
gracias
jose
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Enric 3:27PM (12/14/2009)
Muy buenas!
Desde que salio la noticia que intento encontrar informacion, pero es impossible, aparte del comunicado oficial no hay nada mas.
si algo encuentro lo colgare en el www.fotolog.com/defender_7
Un abrazo!
Julian 9:19AM (12/08/2009)
Es una excusa. Lo único que saben hacer en Europa es PROHIBIR y CONTROLAR y todo lo que se salga de eso va en contra de su voluntad. Se olvidan que no estamos aqui para mantenerles, sino que están donde están porque trabajan para nosotros.
¿Cuántos atropellos se porducen al año? Hay cosas muucho más importantes como enseñar educación vial para que la gente no cruce sin mirar. Hay que enseñar más responsabilidad y menos borreguismo, no olvidemos que un paso adelante en seguridad son dos atrás en prevención y si no ¿Cómo conduce la gente de hoy? ¿Espejo retrovisor? ¿Qué es eso?
Es una pena y ya se arrepentirán los señores de LR porque también dudo mucho que vayan a mejorar el Defender (mirar la evolución del Discovery y del Range Rover) y ojalá me trague mis palabras y saquen el mejor "4 by 4 by far", uno de esos con los que te bajas al desierto sin miedo (no como con los modelos anteriores)
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Pere 10:11AM (7/27/2010)
Sí, desde luego, ......
Mucho más correcto y aceptable se te lleve por delante un "todocamino", un A3, un León, .... circulando a 140 o 150 km/h y te lance volando a 50m de distancia, que no que te pase por encima un Defender a 80 km/h. En ambos caso el resultado final es el mismo, pero la estética del atropello también cuenta.
Lamentablemente, lamentable.
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fran 6:02PM (8/09/2010)
Buenas a todos soy nuevo por aqui el casio es que llevo tiempo ahorrando para adquirir un defender 110 sw td4 y claro con esta noticia pues me he quedado un poco intrigado por eso me pregunto que si el hecho del cese de fabricacion del defender afectara de alguna manera a los recambios sobre este vehiculo ya que no seria de muy serio comprarse un coche nuevo para que en 3 años te digan ya no hay recambios espero respuestas un saludo :)
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guillermo 2:39AM (4/06/2011)
En el momento que lo quiten del mercado se va un icono de los todoterrenos el mejor por comportamiento en montaña desde que naciera en 1948 con sus multiples versiones pero sin duda el mejor.Por eso deberá ser recordado a lo largo de los tiempos como el " mejor " y cuando la marca india se de cuenta de ello volverá al resurgir con todo su esplendor como el de la decada de los 1990.
simply the best
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