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El SEAT Córdoba deja de fabricarse y no hay sustituto a la vista
Tras la decisión de SEAT de dejar de ensamblar el Toledo III a principios del mes de Septiembre, ahora es el Córdoba el que cesa su producción y muere sin tener ningún relevo cercano. Esto mismo ocurre con la tercera generación del Ibiza, que pasa a mejor vida.
La decisión de parar la fabricación del Córdoba no sabemos como afectará a las ventas de SEAT en algunos mercados como México, República Checa y Rusia, lugares en los que el tercer volumen tiene mucho peso. Al no haber un sustituto a la vista, es más que probable que las matriculaciones desciendan notablemente.
Lo más curioso del tema es que el Exeo y el Altea tampoco están cumpliendo los objetivos marcados para el 2009, lo que junto con el cese de producción del Ibiza III, Córdoba y Toledo, deja a las instalaciones de Martorell trabajando a muy bajo rendimiento (el más bajo desde hace 15 años). Es cierto que el Ibiza IV funciona muy bien e incluso todavía se mantienen los tres turnos de trabajo en su línea de montaje, pero no parece la decisión más acertada el dejar el futuro de una empresa -y sus empleados- a sólo dos vehículos (el León también marcha positivamente).
Por ahora no habrá lanzamientos cercanos, pues el más próximo tendrá lugar en primavera con la comercialización del Ibiza ST. A finales del 2010 veremos el aspecto del nuevo Alhambra y, ya en los primeros días del 2011, el nuevo Citycar.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 4:21PM (10/21/2009)
Una gran lástima... fue un vehículo reconocido en su tiempo. Creo que Seat tiene que empezar a tener una gama como dios manda, para que el volumen de ventas no baje.
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Marc 4:23PM (10/21/2009)
Por cierto... ¿va a tardar tanto el city car? Vaya, vaya... Seat no va a pasar por su mejor época buena por el 2010 si las cosas siguen así
hugo-méxico 4:26PM (10/21/2009)
Una verdadera lastima, este carro goza de buenas ventas en mexico, y la verdad es que aunque el ibiza esta funcionando bien, se avecina su rival mas fuerte, el fiesta, y es que siendo honestos el ibiza gozo de ser novedad, ademas del completo equipamento, lastima de motor, viejo pero funcional, aunque gastalon, con un forfi en puerta en dos variantes, de fabricacion nacional y siendo un modelo bastante atractivo, y con el anuncio del nuevo polo de manufactura mexicana, creo que seat tendra un 2010 triste, hay que recordar que gran parte de las ventas del ibiza estaban mezcladas con el ibiza 3 asi que pasara de estar en numeros negros a rojos. vaya que el ceo de seat solito se esta metiendo en camisa de 11 varas, y con la tardanza del exeo en mexico, quien sabe como le vaya a la marca.
saludos desde mexico
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Turbo 3.6 4:54PM (10/21/2009)
Ya veremos como les va con el Ibiza ST, pero en estos días más vale tener modelos fuertes en c/segmento, al menos por acá le ha ido muy bien a los 2 Ibizas (el nuevo y el anterior), si pretenden coseguir éxito con el Exeo todo depende del precio con el que venga y puede que acabe bien, pero sin duda el Córdoba en México era un pilar de ventas para seat...
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Sharly 5:48PM (10/21/2009)
Una verdadera lastima que el modelo no tenga un digno sucesor, esperemos en un futuro cercano tener el sustituto correcto de este modelo, con diseño similar al ibiza sería un modelo de referencia del segmento
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Matias V.O. 11:05PM (10/21/2009)
Seat se va a centrar solamente en hatchbacks y MPVs, es como si Seat desapareciera.
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luis armando 11:41PM (10/21/2009)
Que lastima de no seguir produciendo este auto ya que reune todos las necesidades
de una persona de trabajo.quise comprar una unidad pero me dicen una mala noticia
que ya no se producira mas ojala sacaran una unica edicion.
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ermexicano 3:24PM (10/23/2009)
Ya era hora!
Que coche más malo, espero que el gobierno haga una excepción y me lo resiva en el nuevo plan de chatarras!
Porque ya no tiene remedio!
Que peismos son los SEAT, y gasta una de gasolina!
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Marc 2:55AM (10/26/2009)
Has tenido una mala experiencia y ya está, ¿los Seat ya son pésimos? ¿Por una sola mala experiencia?
gaby mexico 1:54AM (10/31/2009)
Yo también atravieso por una malísima experiencia en años es la primera vez que dejo la golf y la cambié por un cordoba 2006, a los 10 meses empezó a encender el testigo de la dirección, el chiste me lo cotizan en 14 500 pesos como 1400usd, y el único lugar en donde puedo encontrar la refacción nueva es en la agencia, estoy arrepentida de haber dejado la Volks y por lo que me he enterado la dirección electro asistida del cordoba es su talón de aquiles, quemal.....
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Rikardo 2:32PM (11/01/2009)
Auch!! es lo que dirá SEAT cuando vea que sus ventas en México bajarán cuando ya no tenga al Córdoba entre sus filas, pues si bien este modelo no tiene la figura deportiva que tienen su "hermano" Ibiza, por lo menos se defendía en el apartado de la capacidad de cajuela.
Una lástima que desaparezca este coche.
Saludos desde México.
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hugo 12:09PM (11/02/2009)
es una verdadera pena q un auto de este segmento, tan noble x cierto. nos deje de deleitar con su exquisito andar...yo soy un eterno enamorado de este maquinon...mientras queden autos de este tipo rodando. yo tendre uno...saludos desde bahia blanca..argentina..
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TaViuX 12:35PM (12/09/2009)
Que lastima es un gran auto, yo poseo un Cordoba Sport B Xenon/Piel color negro y la vdad es una maravilla, es modelo 2003 y fue de los primeros en presumir la nueva linea en Mexico, hasta la fecha no me ha fallado lo unico que marca a veces es el testigo del motor pero lo scanearon y todo esta en perfecto orden, estoy muy a gusto con el auto, que decir de la linea que hasta la fecha me voltean a ver cuando lo ven pasar. Ojala y regrese mas adelante este auto y mas atractivo que nunca...
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AkilesVip 2:20AM (12/17/2009)
Qué triste noticia. Qué triste estoy por esto. Esperé un año para comprarme la nueva generación de este auto, y ahora resulta que ya se acabó la producción del Córdoba y no hay sucesor.
Es un auto que reunía tantísimas características que lo hacían único. El más parecido a éste es el Polo sedán, que para marzo empezará a producirse en Puebla, pero que nunca tendrá lo que un Córdoba tuvo. Ojalá piensen en la seguridad y detalles que tenía el Córdoba, para el Polo, como ABS, ESP, EBA, Bi-xenón, quemacocos, bolsas de aire. Eso sí, que llegue con un nuevo motor, no la porquería de 2.0 L derivado del Atlantic, que sólo en México y Sudamérica se monta.
No me gusta el Ibiza porque no tiene la capacidad y practicidad de la cajuela del Córdoba, además, el Ibiza se ve "desnalgado" por la ausencia del tercer volumen. No me gustan los hatchback por esas razones, se me hacen feos. Ojalá sacaran entonces Ibiza sedán, si ya no quieren hacer un Córdoba. Señores de Seat, piensen en su mercado americano con demanda de autos con tercer volumen. Fabriquen un nuevo Córdoba.
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Jesus Mata Garcia 3:10PM (2/02/2010)
Cordoba sport 2007 NUEVO y la agencia FURIA MOTORS ZAPATA me le vendio como nuevo y era usado..fallas y fallas los 2 años de garantia se los paso en la agencia, le cambiaron mas de 50,000 pesos mexicanos en detalles de partes de mala calidad. hoy 2 de febrero del 2010 al gracioso auto se le prendio el indicador del ABC y que cren???? no saben si es la bateria ò la bomba de los ABC bendito dios y la hora que SEAT entro a mexico, SEAT no es buena marca. mejor los VW.
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cnaujc 4:45PM (8/02/2010)
El cordoba es un coche bien equipado por el precio, ademas de sus formas atractivas, le han echado un vistazo al vw bora... a quien se parece?... como pueden ser mejor los vw si comparten muchos componentes, incluso es el mismo motor del eterno Jetta... fallas?.. todas las marcas tienen fallas la diferencia es como el taller o distribuidor las atienden y resuelven... no por eso un coche o una marca en particular es de mala calidad... si les contara de cada marca, auto y problemas que he visto concluiriamos que no es determinada marca o coche... son otros factores, algunos en la fabricacion, otras en el servicio post venta y tambien en el trato que les damos a los vehiculos... en fin... si se hubiera fabricado un cordoba con las mismas lineas del ibiza actual (como se venia haciendo)... seria muy atractivo sin duda, pero la decision de ya no fabricarlo obedece a que ya no es costeable para Seat asi de facil... saludos...
julio 4:54PM (5/04/2010)
mmm que lastima era un coche con un gran desempeño, podias llevar a toda tu familia con un gran espacio y equipamiento que pocos sedanes tienen hasta ahorita, me gustaria que secaran uno parecido para que remplace al cordoba.
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Ana Lucia 4:21PM (5/25/2011)
Yo soy dueña de un Seat Córboba 2005 SPORT, y hasta el momento no ha presentado fallas mayores, claro está que tiene todos sus mantenimientos de agencia porque la única vez que lo llevé a otro taller, en lugar de arreglarlo lo descompusieron. Es una pena que ya no lo fabriquen con la nueva línea del IBIZA, porque sin pensarlo cambiaría mi vehículo por un modelo 2011. No sé en qué estaba pensando el CEO de SEAT, México es un buen mercado para los sedán. Por cierto hace unas semanas, me robaron las tapas de los rines R16, cuídense de los rateros....
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Reyes Maldonado 7:33PM (9/08/2011)
Lastima que dejaron de fabricar el Cordoba. Deberian de pensarlo muy bien y empesar a producirlo.
Yo tengo el Seat Cordoba 2003 de lujo y super equipado con rines aluminio, computadora, electrico totalmente, aire acondicionado Climatronic EPC y todo. y ahora que quiero cambiarlo por un 2011 me encuentro que ya no hay. El Ibiza, Bocanegra Leon no tienen maletero y el Exeo es muy muy Caro. Por otro lado el Ibiza no tiene todo lo que tiene el Cordaba 2003 en equipamiento Lastima en que estaban pensado en dejar de producirlo.
Tendre que cambiar de marca
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