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Lotus, Caterham y Alpina; estas serán las únicas marcas occidentales presentes en un Salón del Automóvil de Tokio que sólo ha conseguido esquivar la catástrofe gracias a la presencia de los fabricantes nacionales. Esto, obviamente, resta lustre a una feria que de otra forma sería una de las más importantes del mundo, mientras que por el otro, viene de perlas al trío anglogermano, que podrá lanzar sus novedades como si fueran auténticos bombazos. Uno de estos modelos potenciados por la cámara de eco será el Exige Scura; Stealth si seguimos el apellido por el que será conocido en Japón.

La última edición especial hasta el momento de este ya icónico biplaza resulta reconocible al instante por su trabajo de pintura en negro mate, en contraste con las franjas brillantes que cruzan la carrocería, y los toques en fibra de carbono. Su motor, un bloque de 1,8 litros y cuatro cilindros, se ha sobrealimentado hasta extraerle 260 CV de potencia y 236 Nm, a 8.000 y 6.000 rpm respectivamente. Pero hay mucho más que garra bajo su siniestra apariencia.



Además de la mecánica más briosa disponible en el Exige, el Scura/Stealth equipa de serie controles de tracción y arranque, amortiguadores ajustable Ohlins, y una carrocería aligerada dieta de fibra mediante, cuyos efectos se dejan notar en la pérdida de 10 kg frente al Exige S (o si lo prefieres, en un peso de 925 kg). Lo uno con lo otro reduce el 0 a 100 a 4,1 segundos, al tiempo que le permite acelerar hasta los 245 km/h. Si te interesa el detalle del consumo medio, también lo tenemos: 8,5 L de gasolina cada 100 km/h, con unas emisiones clavadas en 199 g de CO2 por km.

Lotus abrirá el plazo de reservas coincidiendo con su presentación en Tokio, o lo que es lo mismo, el 21 de octubre. El precio de referencia para la UE será de 50.420 euros, impuestos no incluidos.