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GP de Brasil: Webber gana, Button campeón del mundo

Aunque todos esperábamos que lloviese a mares en Interlagos, el resultado ha sido una carrera en seco, con acción, adelantamientos, un safety car en la primera vuelta, y los dos campeonatos del mundo de F1 decididos. Jenson Button se ha convertido en el nuevo campeón del mundo, tras una carrera al ataque, en la que ha recuperado un montón de posiciones, y se ha beneficiado en cierto modo de la mala suerte de Rubens Barrichello, y la mala estrategia de Sebastien Vettel.
Branw GP, que a principios de año creíamos que ni tan siquiera iba a estar en el mundial, y resulta que ahora es el campeón de los costructores. La carrera ha comenzado muy movida, con un toque a gran velocidad entre Sutil y Trulli. El alemán se ha llevado por delante de paso a Alonso, y el mismo de Force India casi acaba a tortazos con Trulli.
Esto ha hecho que saliera el Safety Car, y ha dado un poco más de emoción al tema. Vettel parecía ir a una sola vuelta, y Webber iba lanzado a por la victoria, y eso que era Barrichello el que dominaba la carrera, pero tras su primera parada perdía tiempo con el Australiano.
El alemán de Red Bull paraba mediada la carrera, pero volvía a montar gomas duras, las mismas con las que había salido, lo que implicaba que iba a volver a detenerse, y sus posiblidades de dar un golpe en la mesa y ganar se veían empañadas.
En los próximos días ya tendremos tiempo de dar cumplido homenaje a Brawn y Button, así que centrémonos en contarte lo poco del resto de la carrera. Hemos visto abandonar a Rosberg por rotura de motor, mientras que su compañero de equipo, Nakajima, se pegaba un tortazo saliendo de boxes.
Hablando de japoneses, una gran carrera para Kobayasi, que nos ha dejado a todos con la boca abierta con unos adelantamientos impresionantes, al más puro estilo japonés (le veo tintes de Sato), y aguantando muy muy bien sus posiciones de carrera. Con un piloto así, Toyota no necesita renovar a ninguno de sus titulares para tener resultados el año que viene... Aunque al final sólo ha podido ser décimo.
El segundo puesto de la carrera, volviendo a la parte delantera, ha sido para un no menos impresionante Robert Kubica, que ha logrado en su penúltima carrera con BMW el mejor resultado del año. Tercero ha quedado Hamilton, que ha conseguido una muy buena remontada, al nivel de las mejores que hemos visto en la historia de la F1.
Vettel ha calificado cuarto, Button quinto, y si quieres buscar a Barrichello, tendrás que hundir tu vista hasta el octavo lugar, pues ha sufrido un pinchazo en los últimos compases de la prueba, y ha tenido que parar a poner gomas nuevas.
Clasificación final:
1. Webber Red Bull-Renault (B) 1h32:23.081
2. Kubica BMW Sauber (B) + 7.626
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 18.944
4. Vettel Red Bull-Renault (B) + 19.652
5. Button Brawn-Mercedes (B) + 29.005
6. Raikkonen Ferrari (B) + 33.340
7. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 35.991
8. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 45.454
9. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 48.499
10. Kobayashi Toyota (B) + 1:03.324
11. Fisichella Ferrari (B) + 1:10.665
12. Liuzzi Force India-Mercedes (B) + 1:11.388
13. Grosjean Renault (B) + 1 vuelta
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 vuelta
Desde aquí, nuestra enhorabuena a Jenson y a Brawn por su trabajo, y no te pierdas en los próximos días nuestro pequeño homenaje.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 2:01PM (10/18/2009)
Chilevision váyanse a la mierda por no transmitirlo la F1 en vivo para Chile.
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JP. Monardez 3:49PM (10/18/2009)
alguna vez lo transmitieron en vivo? me gustaba mas cuando la F1 estaba en TVN.
Unknown 3:50PM (10/18/2009)
Matías... cordura hombre!
CHV solo tiene derechos para transmitir carreras en diferido.
Autito NaBUru38 10:53PM (10/18/2009)
En Uruguay, Monte Carlo solía transmitir en directo cuando no había televisión por cable, carreras asiáticas incluidas (recuerdo Japón 98, 99 y 2000 con un sueño tremendo). Luego de la historia con PSN, en los últimos años Monte Carlo solía pasar la carrera competa apenas terminada la transmisión en directo de Fox Sports. Pero desde hace algunas fechas, Mario Uberti está obligado a compactarla a 50 minutos y emitirla a cualquier hora del domingo, por ejemplo hoy domingo a la medianoche. El tipo está furioso, y con mucha razón.
Prince 2:41PM (10/18/2009)
Gano quien le dio el palo al gato durante el principio de la temporada, luego que el resto "igualo" la competencia se nos desdibujo el campeon del mundo-
Enhorabuena por Jenson, Felicitaciones de todas maneras, pero una lastima que el Campeonato de lo que se nos vende como LA mayor categoria mundial, por segundo año consecutivo se haya definido en lugares secundarios (un 5to lugar no es precisamente para hacerse de un campeonato).
En el caso de Rubinho la mala fortuna ha venido justo el dia equivocado, ayer anoto una pole que hacia la carrera prometedora y hoy las cosas no se han dado.
Lo mejro de la carrera la primera media vuelta, varios damnificados, que cooperaron con Jenson, una pena por Alonso.
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Primo 6:12PM (10/18/2009)
gano...el piloto con el mejor coche del año, o por lo menos en la primera mitad. lo unico que hizo button fue ser mejor que su compañero(que no es presisamente el mejor y mas rapido piloto del campeonato). al final ha sido campeon no por ser un gran piloto, sino por tener un gran coche. button campeon de f1 2009, pero, a quien le importa? es decir nadie lo va a valorar ahora como un gran piloto. si brawn lo dejara libre y button trabajara el proximo año por un salario de 1euro al año nadie lo pelearia. es solo un piloto del monton. merecia ganar? si que merecia ganar. es el mejor piloto de este año en la f1? NO. es un gran piloto? NO.
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Autito NaBUru38 11:03PM (10/18/2009)
Lamentablemente, Primo, un buen piloto con un mal auto no rinde en Fórmula 1. El propio Schumi pilotando una Minardi habría obtenido resultados de Minardi. Pero un una categoría como ésta, los campeonatos son un cúmulo de logros. El auto era descollante al principio, bueno a mitad de temporada y excelente al final. Pero mal pilotado, mal puesto a punto, mal desarrollado, mal reabastecido en carrera... jamás huberia logrado algo.
Debemos reconocer que Brawn conquistó ambos campeonato con un presupuesto mínimo. Bastaba notar la blancura de la carrocería durante toda la temporada, pese a haber logrado una seguidilla de victorias increíble y liderado el campeonato de punta a punta.
Ayer se demostraron dos cosas: Barrichello no es profeta en su tierra, y no se necesita lluvia ni muros para tener una carrera entretenida.
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Primo 8:18AM (10/19/2009)
lo del presupuesto minimo hay que cuestionarlo. pensemos, la antigua honda (brawn gp) invirtio todo su presupuesto de desarrollo de cohe durante la temporada 2008 en este auto, mas todo el presupuesto de desarrollo para el auto 2009, luego cuando honda abandono le dio a brawn 120 millones de dolares, si sumamos eso(recuerden que honda junto con toyota eran las escuderias que mas dinero invertian en la f1) nos damos cuenta de que el brawn gp es el auto mas caro de toda la parrilla. ahora asi es esta categoria? si mas o menos. la verdad el coche tiene una gran importancia. brawn merece ser campeon constructor sin lugar a dudas(aunque el difusor doble es muy pero que muy cuestionable). pero el piloto es muy importante. cuando alonso gano en 2005 y luego en 2006 con renault fue algo de elogios si tomamos en cuenta que renault es una de las escuderias con menos presupuesto en la formula 1, pero ganaron, gracias a que el piloto (fernando alonso) fue capaz de detectar las fallas del coche y orientar a los ingenieros en que debian mejorar. el pubnto es: brawn gano por que paso mas de un año desarrollando ese coche. bien hecho. pero button? es un bufon y un fantoche(dijo que el era el mejor piloto del mundo) que tuvo la suerte de estar en la escuderia correcta en el momento correcto. a mi juicio brawn no podra estar ni cerca de lo que consiguio este año, a mi juicio button es un piloto mediocre que no es capaz de desarrollar un coche, que fue bueno que aprovechara su oportunidad este año porque estoy seguro nunca tendra una oportunidad asi en el resto de su carrera. no creo que sea un piloto que vaya a ser recordado. lo unico que lamento es que no tuviera un piloto de calidad de compañero, para vwer como lo hubiera destrozado en pista y dejara de ser tan bocon. el mejor piloto del mundo segun el mismo? buff!!! ni en sus mejores sueños.