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El Suzuki Kizashi tendrá una versión V6 de 260 caballos
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Hace nada Kike te contaba que Suzuki ha puesto un precio de lo más sugerente al Kizashi que comenzará a vender dentro de nada en Estados Unidos. ¿20.000 dólares por un sedán tamaño Passat, con 185 caballos, suspensión trasera independiente y un equipamiento comparable o incluso superior al de cualquiera de sus rivales? Impresionante.
Pero es que el fabricante japonés no piensa perder la oportunidad de seguir creando imagen con el lanzamiento de su nuevo tope de gama, que sumará una versión V6 mucho más prestacional.
Gallery: Suzuki Kizashi 2010 (EEUU)
Así como el modelo base se ofrece con tracción delantera de serie, el Kizashi 3,6 V6 canalizará sus aproximadamente 260 caballos a las cuatro ruedas mediante una transmisión automática de seis velocidades, que en este momento está siendo probada en EEUU junto al resto del vehículo según publica Inside Line.
Como la versión híbrida, que posiblemente saldrá en 2011, el modelo V6 aún no tiene fecha oficial de comercialización, pero debería ser lanzado más pronto que tarde. Su posible comercialización en Europa es otra duda que Suzuki deberá despejar.
Reader Comments (Page 1 of 1)
covi 3:34PM (10/16/2009)
Ojala este modelo ayude a salvar a Suzuki, que en este 2009 ha sido catalogada como la peor marca (en cuanto a desempeno en nivel de ventas) se refiere aqui en Estados Unidos.
Se ve muy competitivo y tiene armas muy fuertes para hacerle frente a sus rivales.
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gabriel 4:48PM (10/16/2009)
Esto lo comenté en el post de cuando se presentó oficialmente el Suzuki Kizashi, el 30/07/2009:
"Definitivamente un acierto, bastante armonioso y atractivo, no será rompedor, pero tampoco ofende a los ojos, el interior, aunque sencillo se ve bastante moderno y la motorización básica suena interesante. La pregunta es, por encima que tendríamos? Me inclino a pensar en un V6, en torno a los 3 litros (máximo 3,2), con una potencia de 240 a 250 caballos, como tope de gama. Por el momento, este ya me ha dejado con una buena impresión."
Me contenta saber que esta bella carrocería va a poder ir acompañada con un motor que la mueva con más alegría, en definitiva un interesantísimo sedán japonés, el cual, si pudiera, consideraría seriamente para una próxima compra. Saludos!
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Marc 5:20PM (10/16/2009)
Suzuki tiene en el Kizashi un coche bien equipado, con un diseño bonito (aunque nada del otro mundo, tampoco nos engañemos), con buenos motores, fiabilidad considerable y potencia. Aunque creo que el precio de 20.000 dólares, no creo que vaya a ser del todo definitivo, al menos, creo que en Europa será más caro, pero si por lo contrario tiene un precio equilibrado, ya le va a quitar mucho territorio al Laguna, Passat y Mondeo...
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Sebastian Catalan 8:11PM (10/16/2009)
pero que no esto ya se sabia??
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Alberto B 8:22PM (10/16/2009)
La potencia no.
Sebastian Catalan 8:25PM (10/16/2009)
mm.....si, en eso tienes razon, aunque quedo un poco decepcionado con las cifras. se especulaba que ese 3.6 tendria entre 280 a 300 caballos.....
S63 10:26AM (10/17/2009)
Creo que esa potencia elimina cualquier parecido posible de los que se le veían con el Cruze, a pesar de que en USA Suziki antes comercializaba un clon del Daewoo Nubira con su propio logo.
Por desgracia, Suzuki es una marca japonesa que no tiene el prestigio que sí se le reconoce a la gran mayoría de las marcas de ese país, a ver si eso cambia.
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PedroM 5:04AM (11/04/2009)
Pues bueno, desde 2007 lo llevo siguiendo y en realidad me esperaba mucho, pero q mucho mas, el producto final me decepciono bastante, y es mas, en mi opinión, no se, pero si en otras ocasiones Suzuki ha utilizado plataformas de GM Daewoo para hacer coches medianos y grandes, recordemos los Suzuki Forenza q en realidad era un Daewoo Nubira, pienso q esto es un Chevrolet Cruze o Daewoo Nubira, mas bonito, es q tienen dimensiones parecidas, y las formas son parecidas, y en el interior también le veo parecidos, q vamos q esto es un Cruze/Nubira mas bonito y q se dejen de historias.
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