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Categorías: Ford, Industria

Ex-ingeniero chino de Ford detenido por espionaje industrial



La venta de Volvo, como ya te habrás cansado de leer, se está convirtiendo en un pequeño quebradero de cabeza para Ford. Y no porque no encuentre interesados, que los tiene, sino porque la mejor oferta hasta ahora parece llegar desde tierras chinas, y en el óvalo azul están muy preocupados con lo que podría suceder con todas esas tecnologías del grupo hasta ahora abiertas a los suecos. Tienen motivos para desconfiar. Hoy se ha conocido que Xiang Dong Yu, un ingeniero chino que trabajó para Ford durante diez años, ha sido detenido por espionaje industrial.

Yu, de 47 años y nacido en Pekín, fue interceptado el pasado miércoles en el aeropuerto O'Hare de Chicago cuando trataba de entrar en Estados Unidos procedente desde China. Se le acusa de robo e intento robo de secretos comerciales, así como de acceder a un ordenador protegido sin autorización. De ser hallado culpable, podría enfrentarse a un máximo de 25 años de cárcel y una multa de 750.000 dólares.

La investigación, dirigida por el FBI, se centró en 4.000 documentos confidenciales que supuestamente fueron sustraídos por Yu entre julio de 2005 y diciembre de 2006 utilizando un disco duro portátil. Los archivos describían elementos relacionados con el montaje de motores y transmisiones, sistemas de eléctricos de diverso tipo, y piezas de carrocerías. Posteriormente, Yu habría utilizado dicha información para conseguir un puesto de trabajo en Shanghai Automotive Corp., y después en Beijing Automotive Corp. El segundo fabricante terminó contratándole en el año 2008.

BAIC puede que te suene porque en su día apareció en la lista de candidatos a Opel, y más recientemente alcanzó un acuerdo con el Grupo Koenigsegg para sacar partido a su compra de Saab. SAIC, por su parte, es propietaria de SsangYong y posee los restos del extinto fabricante MG-Rover.

Desconocemos las repercusiones que podría tener esta detención, pero estaremos muy atentos al caso.

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