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Así es el interior del TATA Indigo Manza
Poco a poco van saliendo a la luz nuevos detalles del TATA Indigo Manza, la versión sedán del Indica Vista. Si hace unos días te mostrábamos su aspecto por fuera, ahora le llega al turno al habitáculo, que estrena salpicadero.
Respecto al Indica Vista, el Manza añade una instrumentación situada sobre la caña de la dirección y no en el centro. De aspecto más clásico, se agradece la buena disposición de todos los mandos. En lo relativo a la calidad, el salto es enorme respecto al Indigo actual, aunque todavía queda un pasito por detrás de los rivales europeos. Imaginamos que el precio será muy contenido, lo que explicaría el ahorro de costes en algunos plásticos empleados. En motores llevará el 1.3D de origen Fiat con 75 CV.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:06PM (10/12/2009)
Sigue pareciendo plástico barato, pero mucho mejor que el del Indica, además, el diseño es más aceptable y moderno, dentro de lo que es un claro low-cost para los estándares occidentales.
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Sebastian Catalan 4:21PM (10/12/2009)
para que vamos a ir con rodeos....es feo. muy plasticoso para mi gusto....(aunque en todo caso, es un low-cost......)
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chemi 6:50AM (10/13/2009)
a mi me parece un buen diseño, similar a los coches japoneses de ultima hornada. el interior puede parecer, que lo es, de calidad baja, pero es lo que se paga por un coche de 5000€-8000€..... para mi una buena alternativa al logan.
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AUTOMEX 3:10PM (10/13/2009)
Se me hace feo y muy anticuado el diseño del interior del Manza...........
Y no creo que un auto solo por ser low-cost tiene que estar feo, tener plásticos de mala calidad y mal ensamblaje, estoy de acuerdo en que los estandares de calidad seran menores pero no por eso deben de ser tan pobres........
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Roberto 3:12PM (10/13/2009)
Se ve recontra chino.
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