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Pre-Salón de Tokio: Deca Deca, el "Súper Cajón" de Daihatsu
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El asalto Daihatsu continúa por momentos con el anuncio de su último kei para el Salón de Tokio, un pequeño urbano conceptual que más que ningún otro se merece eso de "cajón con ruedas". De hecho, el propio fabricante lo describe como "Super Box", que para ser sinceros suena nos suena mucho mejor que la manida etiqueta monovolumen. Y en este caso, hasta resulta más apropiado.El Deca Deca, que es como se llama, ofrece una simple carrocería de ángulos pronunciados sobre un habitáculo no menos minimalista, aunque sorprendentemente habitable gracias a lo sencillo de su diseño. Los asientos, casi auténticas sillas de oficina, pueden configurarse a placer sobre las guías instaladas en el suelo, y resultan plenamente accesibles gracias al uso de dos puertas en abanico que se abren casi con la intención de proporcionarle el aspecto de una lata de sardinas. Hasta el color acompaña.
Gallery: Daihatsu Deca Deca
Su chasis sin pilar central permite configurar el Deca Deca rápidamente en forma de turismo, furgoneta e incluso oficina móvil. Lo que no tiene de bonito lo compensa con su versatilidad, y viendo lo sencillo de su construcción, no nos extrañaría lo más mínimo encontrarnos con un modelo comercial más pronto que tarde. Detalles tan bien pensados como los cajones integrados en las puertas y el tablero modular nos hacen pensar que así será. No vamos a decir eso de que tiene el éxito asegurado, pero se nos ocurren muy pocos rivales directos para el Deca Deca.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:07PM (10/08/2009)
Realmente hace falta ingenio para diseñar carrocerías tan cuadradas y que parezcan bonitas. Veremos si el Nissan Cube es aceptado cuando llegue a Europa.
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Sharly 2:50PM (10/08/2009)
Le quedan bien los ángulos a este auto, hasta para hacer cajas con ruedas hay que saber diseñar y armonizar las líneas aquí el ejemplo
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Kid 2:51PM (10/08/2009)
A estos japoneses hay que darles de comer aparte. Juer, la verdad es que molan mogollón sus kei cars :D Este apañao' es un rato.
Te digo yo que si cualquier revista europea lo probase le criticarían porque esos asientos no agarran bien en curvas de montaña ¬¬ Asín son, les da absolutamente igual el coche que prueben, al final según su criterio siempre tiene que estar diseñado para competir con el León Cupra o algo así...
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AUTOMEX 2:58PM (10/08/2009)
Su exterior no es precisamente bonito, pero el concepto interior de practicidad y espacio me gusta bastante..............
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Mauriciochile 8:06PM (10/08/2009)
Que maravilla !!!
El diseño japonés de Kei-Cars es realmente sorprendente.
Son autos, si bien no siempre bonitos,con diseños únicos , económicos, super equipados y un largo etcetera. Es una pena que no salgan de Japón.
este Deca Deca es sorpendente en espacio interior y lo versátil que puede llegar a ser. QUIERO UNO !!!!!!!!!
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Turbo 3.6 8:20PM (10/08/2009)
jajajajajajaja oye eso es muy bueno, no lo compraría para nada pero hay que decirlo, es lo más cercano a el auto de carga ideal, no se, muy simpático el carrito
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Alvaro 3:07AM (10/09/2009)
Totalmente de acuerdo con Kid, a veces te quedas con la sensación de que los probadores viven al margen de la realidad, supongo que es el problema de conducir tantos Ferrari, Aston Martins y similares.
Este Daihatsu en particular seguramente sea una opción fántastica para esos atascos gigantes que por lo visto se montan por tokio y alrededores. Practicidad por encima de todo, y por lo que que leí hace años, al ser tan pequeño el propietario no tiene obligación de poseer plaza de aparcamiento. Lo único que no me convence son los asientos, debe ser horrible para los riñones estar ahí más de 30 minutos.
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Rikardo 9:43PM (10/10/2009)
Deca-Deca, vaya nombre tan chistoso al igual que su diseño.
Este coche estaría poerfecto ´para la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Puebla, León. De verdad que este coche es de verdad de una concepción envidiable, aunque como menciona Alvaro, a de ser muy incomodo para los riñones, ojalá y esté espacioso por dentro para que también las personas altas quepan (de 1.85 en adelante) y no sólo los chaparritos como yo, quepamos plácidamente.
Ojalá y esta marca llegara a México, y trajera esta camionetilla.
Saludos desde México.
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enrique amorocho 4:51PM (10/13/2009)
Aqui en Colombia caeria bien a ver si salimos de tantos trancones de tantas narcotoyotas y carros gigantes que solo cargan de a una persona.
De verdad no necesitamos carros con motores tan grandes, ni que ocupen mucho espacio en la ciudad, necesitamos cosas prácticas y esto es prácticamente lo que se necesita.
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