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España: Llegan los renovados Ford Connect
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Ford España ha iniciado la comercialización de la renovada gama Connect, tanto en versiones Transit (comerciales) como Tourneo (de pasajeros). Entre las modificaciones efectuadas encontramos cambios estéticos en frontal, zaga y habitáculo.
Comenzando con las novedades estéticas, el frontal recibe ahora una parrilla de nuevo diseño y paragolpes más envolventes mientras que en la trasera son nuevos los grupos ópticos y los logotipos del modelo y la versión. En el habitáculo lo más destacable es la presencia de materiales de mejor calidad y una dotación que puede ser más completa. De cara al diseño, estrena nueva consola central con equipos de sonido más modernos. En la nueva gama el ESP podrá ser de serie u opcional según el nivel de acabado.
Gallery: Ford Connect 2010
La gama de motores se mantiene como hasta ahora, con un único bloque 1.8 TDCI que se oferta con tres potencias: 75, 90 y 110 CV, este último con turbo de geometría variable. En todos los casos el cambio es manual de cinco velocidades. Los consumos homologados por Ford oscilan entre los 6,0 y 6,4 L/100.
Los precios recomendados para el mercado español arrancan en los 16.080 € del 1.8 TDCI 75 CV Van y los 19.480 € del 1.8 TDCI 110 CV Sport Kombi.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:10PM (10/08/2009)
Aunque no es un modelo raro, creo que merecería estar en un nivel de ventas similar a los modelos de PSA y Renault.
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epi 6:16PM (10/08/2009)
19.000€ el un TDCI de 110cv, bien por Ford.... :\
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Orgoglio Scarlatta 11:36PM (10/08/2009)
La pregunta es: ¿quien copio a quien?
¿Ford Europa a Ford Norteamérica o que? No se si sea mi imaginacion o que, pero ese frente de los Connect, me parece que es muy similar a los de los Fusion (sedan) americanos de anterior generación.
Este vehiculo comecial se va adptar muy bien a Norteamérica, ya me lo imagino con su frente de barras cromadas.
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Pepi 4:33AM (10/09/2009)
El Ford Fusion y la Transit Connect europeos salieron al mercado en 2002, el Fusion como derivado del Ford Fiesta, una especie de station wagon. El Fusion norteamericano no tiene nada que ver con el europeo pero sus ópticas están claramente inspiradas en él, y teniendo en cuenta que el Fusion norteamericano salió al mercado más o menos en 2005... conclusión: el norteamericano copia al europeo y no alrevés :)
chemi 6:21PM (10/09/2009)
pues a mi el frontal anterior estilo usa me gustaba más. yo habría puesto estos paragolpes y hubiese dejado las barras longitudinales anteriores. el salpicadero parece mejor resuelto, sobre todo con el diseño en dos colores.
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