Categorías: Lotus, Deportivos/GTs
Lotus, a por Ferrari
Haz clic en la foto para saltar a la galería
Esta es otra de esas noticias que tenemos que comenzar con un "te lo dijimos". Estaba cantado que el fichaje del ex-director de marca de Ferrari por parte de Lotus estaba directamente relacionado con el salto de la firma de Hethel a los estratos más altos de la pirámide automovilística, y ahora se confirman nuestras suposiciones: Lotus viene con fuerza, y sus miras ya están puestas sobre Ferrari.
Dany Bahar, el nuevo CEO del fabricante inglés, lo ha explicado clara y sucintamente en unas declaraciones recogidas por el diario New Straits Times: "Entre los años 70 y 90 se hablaba de Lotus junto a Ferrari, Lamborghini y Maserati. Entonces, se quedó encasillada. Creemos que este es el momento adecuado para devolver a Lotus a su antigua posición". Cosa que nos parece mucho más que adecuada.
¿La próxima meta? Después de lanzar el Evora, el primer coche de Lotus completamente nuevo desde 1995, está claro que ya va siendo hora de recuperar el añorado Esprit. Pensar que tendremos que esperar hasta 2012 para poder verlo en persona nos empieza a sacar de quicio...
Gallery: Lotus Evora
[Vía WCF]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Turbo 3.6 9:12PM (10/07/2009)
Como me encanta esta marca, no se la quiebran cargando a sus coches de lujos innecesarios; Lotus demuestra que el verdadero deportivo, ligero, capaz y divertido existe pero las demás marcas como que les da miedo sacar algo parecido al Elise...por otra parte que venga de nuevo el Espirit que les va a dar un dolor de cabeza a los Ferrari y compañia, eso seguro...
Reply
speedmex 11:51PM (10/07/2009)
Aqui te dejo un link de una marca que se atrevio a sacar algo parecido al Elise
saludos
www.mastrettacars.com
LuchoVzla 11:32PM (10/07/2009)
Excelente post, Lotus es una marca que merece esa atencion.. recuerdo a ese Lotus Elan que escojia en GT2.. como me gustaba!
Reply
Rikardo 12:11AM (10/08/2009)
Lotus no es que necesite, ni merezca regresar a su nicho competitivo, sino que es por su mismo derecho a regresar a un segmento del que se había descolocado.
Otra cosa, para Turbo 3.6 y Speedmex, como bien lo menciona ésfe último si hay marcas, como la Mexicana Mastretta Cars que se han atrevido a lanzar un producto basado en el Elise, NO HAY QUE OLVIDAR A TESLA.
Lotus go ahead baby!
Saludos desde México.
Reply
speedmex 1:40PM (10/08/2009)
Asi es solo una correcion el Mastretta MXT no esta basado en el
Lotus Elise, ataca el mismo nicho de mercado pero tiene un chasis en aluminio y fibra de carbono de diseño propio al igual que el resto del auto todo es diseño y desarrollo mexicano a excepcion del motor que es un Ford 4L supercargado de 240HP, asi les puedo comentar que se de buena fuente que pronto van a aparecer otras marcas mexicanas con autos desarrollados en México para diferente nicho y segmento.
saludos
Kid 3:40AM (10/08/2009)
Pues está claro por donde debe empezar, por la F1. Y no me vale con un equipo patriótico malasio pintado de colorines y sin innovación tecnológica. Bueno si acaso esto último se lo descuento que en la F1 de hoy en día poco original se puede ser. Pero vamos, que espero que el equipo Lotus no valga para ver si mola más Malasia o la India.
Reply
Autito NaBUru38 9:24AM (10/08/2009)
Elise / Exige GT4
Evora GT3
Esprit GT2
Reply
gonso 12:45PM (10/08/2009)
Me encanta que Lotus vuelva por sus fueros y nos sorprenda con un nuevo Esprit con los valores tradicionales de la marca: es decir, ligereza.
Y es genial que existan para calle coches como los elise y exige que son coches de carreras con matrícula de verdad... aunque algo espartanos.. y ahí entrará el nuevo Esprit, junto con el Évora, que ya tienen más lujo sin dejar de ser muy ligeros y deportivos.
Saludos!
Reply