España: El nuevo Astra llega en Noviembre desde 15.700 €
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Opel ya tiene casi listo el lanzamiento del nuevo Astra para el mercado español. Por ahora no se han comunicado todos los detalles de la gama, aunque ya sabemos que el precio de partida será de 15.700 € equipado con el motor 1.4i 16v de 101 CV.
Toda la gama Astra contará en España con el control de estabilidad ESP, control de tracción, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, asiento posterior abatible, equipo de audio, múltiples airbags y ABS + EBD. El aire acondicionado será opcional en el nivel de acceso y de serie en el resto (con o sin climatizador). En unos días ampliaremos la información con todos los precios y el detalle de equipamiento de cada acabado.
Gallery: Opel Astra 2010
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 10:37AM (10/07/2009)
El coche hace pinta de valer ese precio... realmente el Astra no me parece nada mal, creo que es la primera generación (segun mi punto de vista) que realmente refleja personalidad en el diseño.
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JOel 12:38PM (10/07/2009)
Habra q verlo en sus versiones mas basicas por q las fotos de prensa siempre tienen equipamiento hasta las nubes y q mal q el aire acondicionado sea opcional q por ese precio tendria q ser de serie. Pero como siempre q sacan nuevos modelos, éstos son mas caros, mas grandes y con mas opciones por pagar.
Y del diseño es un robo del Seat Leon.
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Touche 7:19PM (10/15/2009)
te ekivocas..es un robo directo del Mazda 3..es identico hasta la ventanilla trasera xdddd...no he visto auto mas parecido al 3 q este
Lynx 1:30PM (10/13/2009)
El diseño no creo que sea un calco del Seat León. Si no una evolución del anterior modelo, de hecho mantiene el aire de familia. Donde cambia radicalmente es en el interior. En la vista lateral es donde más se nota. La figura que hacen los cristales es exáctamente la misma que la del 5 puertas anterior, por no decir la luneta trasera. Aunque han añadido la puñetera ventanita delantera que suelen romper los cacos para abrir los coches.
Yo creo que el gran defecto de ste coche es que es demasiado grande y por consiguiente será muy pesado. Mide 10cm más de largo que un León o un Focus.
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JOel 9:40PM (10/15/2009)
Antes del Mazda 3 ya habia un prototipo de Seat llamado Salsa q anticipo las lineas del Seat Leon y de muchos coches en la actualidad. Este prototipo fue creado por Walter Da Silva en sus años con Seat. No en vano ahora Walter DaSilva dirige el diseño de toda la marca Volkswagen. Sin embargo quien se acuerda del diseño de los Mazdas. :S
rafael gamez 7:05PM (10/15/2009)
Donde puedo conseguir un manual de taller de opel vectra 2005 tipo z 32
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