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Pre-Salón de Tokio: Toyota FT-86 Concept, el retorno del Hachiroku
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¡Por fin! Aquí está el Tobaru, digno heredero del Hachiroku, y el primer paso hacia el retorno al mercado de los coches deportivos y pasionales por parte de Toyota. Diseñado en Europa (increíblemente) por la subsidiaria ED2 del fabricante nipón, este prototipo busca algunas similitudes estéticas con el FT-HS en soluciones como el arco del techo, el pilar C o las ópticas.
Se huye de intentar reinterpretar la estética del AE-86 original, y hacer un coche retro con ello. Creo que esta es una decisión acertada, pues aquel era un coche muy ochentero, difícilmente reproducible con lenguaje del siglo XXI. Si bien el exterior es 100% realista y fabricable en la versión de producción, el habitáculo peca un poco de lo típico: Demasiado fashion para ser verdad, y más conociendo las tendencias de Toyota en este aspecto, así que suponemos que la variante de concesionario vendrá algo distinta en este sentido.
Gallery: Toyota FT-86 Concept
Toyota no ha revelado por el momento muchos datos técnicos, pero se confirma que lleva un 2.0 bóxer de procedencia Subaru, y que el objetivo fundamental del coche es la ligereza y el comportamiento deportivo, con idea de retomar el concepto Hachiroku original de un cupé de tracción trasera económico.
Las medidas del proto son de 4.160 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.260 mm de alto y una generosísima batalla de 2.570 mm, para acomodar cuatro plazas. La idea es que se comercialice desde principios de 2011, con un precio que debería quedar cerca de los 20.000€ (Dios mío, que sea cierto). De ser así, independientemente del amor o desprecio a la marca, independientemente de la estética, personalmente creo que este coche será un éxito y se convertirá en el cimiento básico para que Toyota se vuelva a colocar en el corazón de los petrolheads.
No me había imaginado una mejor manera de comenzar el martes... Ya soy un poco más feliz... ¿Y tú?
Hachiroku original
[Foto Hachiroku original vía Wikipedia CC 2.0]
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 2)
Musgo 8:16AM (10/06/2009)
Me encanta. Frontal "duro", trasera corta y linea de cintura alta: De libro. Y si encima sale a ese precio y con motores turbo...¡saldré corriendo a por uno!
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Ahriman 10:44AM (10/06/2009)
Que pedazo de mejora! o0
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Autito NaBUru38 8:07AM (10/06/2009)
¡Me encanta! La trompa bien corta le queda perfecta, tanto por silueta como para evitar que le pongan motores de demasiada cilindrada. Además, la versión de producción podría respetarlo perfectamente.
No me decido sobre si este prototipo tiene más de Hachiroku (86) o de Celica.
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sapo 9:47AM (10/06/2009)
dios mio que se haga realidad!!!!!!!!!!!!
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zorik 10:19AM (10/06/2009)
EL MESIAS HA LLEGADO...
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Sharly 10:19AM (10/06/2009)
Excelente diseño y en ese color queda perfecto; digno de producirse a la de ya!!! XD
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Angel 12:16PM (10/06/2009)
esperemos que no le cambien nada por fuera, pues ya se ve como un auto de producción, ya veremos los interiores, pero es un auto muy bonito, creo que es de los primeros Toyota que me emocionan.
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Kyouya 12:43PM (10/06/2009)
Fantástico!!!
Esperaba con ansias más noticias del Tobaru, y este concept me ha dejado con la boca abierta!!!
Ya deseo observar la versión de producción y esperemos que llegue a la mayoría de mercados.
Saludos.
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S63 2:07PM (10/06/2009)
Precioso, ¿se supone que ocupará el lugar del Celica o es algo aparte?; el motor bóxer será un detalle distintivo interesante.
Los 20.000 euros en Europa yo los descartaría, pues no lo van a vender al precio de un Auris medianamente equipado, pero si está cerca de los 30.000 sería igualmente un bombazo.
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Docks 3:08PM (10/06/2009)
Joder, yo ya tenúia en mente el Honda CRZ cuando saliera, pero este saldrá más o menos ala vez. y mira que me gusta Honda, pero me lo han puesto difícil....
Quitando lo de tracción trasera (ya sé que es mucho quitar), qué decis??
Uno ú otro??
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Kyouya 7:46PM (10/06/2009)
Calidad Toyota + Motor Subaru + Tracción trasera, ¿que más quieres? ;D
Saludos!!!
ZUU 5:33PM (10/06/2009)
Fascinante!
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Sebastian Catalan 5:39PM (10/06/2009)
por diseño, los dias solitarios del genesis coupe han terminado.
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Autito NaBUru38 8:45AM (10/07/2009)
El Genesis Coupé apunta más arriba. El Hyundai que rivalizaría con estos dos sería la versión de producción del Veloster, mucho más chico, ligero y barato.
Letsgo 8:01PM (10/06/2009)
Toyota es una de mis marcas favoritas pero reconozco que ultimamente la estetica de sus modelos (sobre todo el corolla y algunos de su filial en USA) no ha sido su fuerte por eso nos parece extraño que este concept sea espectacular desde cualquier angulo por donde se le mire....
PD :"Demasiado fashion para ser verdad, y más conociendo las tendencias de Toyota en este aspecto, así que suponemos que la variante de concesionario vendrá algo distinta en este sentido."
yo solo espero que el modelo de produccion no borre con el codo lo que se ha hecho con las manos.
por favor y el diablo se haga sordo..
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V12mind 9:54PM (10/06/2009)
Sin animo de ser la voz de la discordia, pero yo quede francamente decepcionado. Ya me había hecho la ilusión de un Toyota bonito desde que el nombre Celica se asocio con el proyecto Tobaru.
- El frontal seria bastante bueno si no fuese por las horrendas indentaciones a lo FT-HS. Para pruebas vean como el LF-A de pre-producción se hizo mas bello cuando simplificaron su frontal [el LF-A concept era en mi opinion otro bicho tan feo que ni su mama lo hubise querido]
- Las llantas simplemente no combinan con el resto de la estética
- La trasera, sin ser particularmente mala, no me gusta porque le da una apariencia muy "regordeta", que no es igual que decir musculosa, sobre todo la forma del techo [yo me hubiese olvidado de las plazas traseras] y como la base del pilar C mezcla demasiado el culo con el lateral y el techo
Junto con el 370Z este auto me da la sensación que los diseñadores japoneses [o sus ejecutivos] están tan desesperados por diferenciarse de la competencia, que terminan poniéndole un disfraz feo a un cuerpo de mecánica MUY interesante. Por Dios, hasta donde han llegado que el Geni Coupe, un auto coreano, me parece mas lindo que los ejemplos anteriores
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V12mind 10:09PM (10/06/2009)
Para no dejar todo en un tono tan negativo, admito que me siento muy feliz con la confirmación que el proyecto Tobaru esta mas que vivo, y que Toyota esta desarollando autos interesantes de nuevo [la espera a sido larga]
Ojala que con la salida al mercado del Geni Coupe, y algun dia el Tobaru [sigo apostando por el nombre Celica] se pongan de moda los coupes tracción trasera baratos, en un futuro no tan lejano!
Amdylucho 11:16PM (10/06/2009)
Bueno aspecto de "tan " concepto no tiene, parece más bien un diseño listo para entrar en producción..
lo mejor es ese corazón "WRX"
Saludos
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S63 2:32PM (10/07/2009)
El coche clásico de la foto es un Corolla Trueno, lo cual da a entender que se sitúa por debajo de los Celica, aunque habrá que ver si este modelo es una cosa u otra.
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Marcos 12:14AM (10/08/2009)
En mi opinion hace falta un toyota deportivo no solo comodo o con mucho lujo si no como el legedario ae86 q se adiera a las curvas dejando a tras grandes deportivo. Por otra parte megusta el diceno fontral pero con un intercooler seria mejor como el evo, la parte trasera no esta wow pero esta bien. Los interiores solo el concept ni en sueno va a salir asi a la calle, las ventanillas del aire acondicionado tenian q hacerlas redodas por lo menos las del chofer como el original.
La gran negativa de mi parte, q es eso de un motor de subaru lo de barato se fue al piso, tantos motores q disenaro de calida como el 4a-ge o 4a-gze motores q se negaban a morir o romperse. Deberian de intalarle un motor de calida y potencia como el conocido 3s-gte o poner a trabajar a Yamaha para un motor nuevo, por favor 4 en linea.
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