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BAIC seguirá fabricando el viejo Saab 9-5 en China
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Este 2009 está siendo un año de cancelaciones. Modelos, líneas y hasta marcas completas han sido devoradas por la crisis financiera, pero en el mundo de la automoción, un coche no muere hasta que ha desaparecido de China. El último zombi en sumarse al parque móvil de la Gran Muralla no es otro que el actual Saab 9-5, que continuará siendo fabricado para el mercado chino.
Como posiblemente ya te estarás oliendo, la compañía responsable de pulsar el botón de "continue" no es otra que Beijing Automotive Industry Corporation, que hace escasas semanas firmó un acuerdo por el cual se convertía en accionista minoritario del Grupo Koenigsegg, a su vez futuro dueño de Saab. Autocar, que trae la noticia, no sabe si el 9-5 fabricado en China tendrá el famoso grifo de Trollhattan sobre el capó, o si por el contrario BAIC lo venderá bajo una de sus marcas. Igualmente, se desconoce si se realizarán modificaciones técnicas o estéticas al modelo saliente.
Gallery: Saab 9-5 Edición Nórdica
Según las fuentes de la revista, BAIC se hará con los derechos de producción y toda la maquinaria necesaria, incluyendo los motores turbo utilizados hasta la fecha. Una opción de pura lógica, dado el elevado coste de realizar un transplante de corazón a estas alturas.
Lanzado en 1997, el Saab 9-5 es posiblemente uno de los coches más antiguos de su segmento, y por eso mismo, un diseño al que ya no se le puede encontrar ningún defecto nuevo. Su base resulta además muy económica, y aunque dista mucho de la segunda generación (años luz, palabra), cualquiera sabe que es infinitamente mejor que muchas de las humeantes chatarras con ruedas que circulan hoy día por las calles de Pekín.
Reader Comments (Page 1 of 1)
FitoNitroso 4:35PM (10/04/2009)
Es como obvio, entrar al directorio de una empresa y aprovechar tecnologia dada de baja
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