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Alonso-Ferrari: 25 millones de euros por año, seis temporadas, anuncio el jueves
Si nos creemos lo que la cadena de radio SER contó ayer por la noche (que eso ya es hacer un buen acto de fe), el contrato de Fernando Alonso por la escudería Ferrari ya está depositado en la Junta de Reconocimiento de Contratos. Según se cuenta, el asturiano firmará por nada menos que seis temporadas (habrá que ver si las cumple), a razón de 25 millones de euros por año, lo cual hace un total de nada menos que 150 millones de euros.Una de las condiciones que habría puesto Fernando para fichar por Ferrari es la de tener lejos a Michael Schumacher, para que no haga sombra a sus decisiones. Lo cierto es que firmar un contrato tan a largo plazo es extraño para una escudería acostumbrada a cosas de un par de temporadas con renovaciones, pero parece que este es el compromiso en firme más importante de Maranello desde la llegada de Michael Schumacher, y parece que con Alonso se quiere iniciar otra era triunfal como la del kaiser, donde Fernando decida por qué camino tirar el desarrollo del coche.
Según se dice, el anuncio será oficial el próximo jueves, cuando el tema de Raikkonen estará ya solucionado. Una vez anunciado esto, en Suzuka probablemente pasaremos a saber que Kubica va a Renault, Raikko a McLaren, Kovalainen a Williams, Nico a Brawn GP, y quién sabe cuántas cosas más.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Coheigen 8:11AM (9/29/2009)
En Marca dicen que se bajará el sueldo para fichar por Ferrari y halan de 20 millones. A ver cual de los dos tiene razón, pero ateniendo a los antecedentes, si lo dice la SER no me lo creo mucho
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Guillermo Alfonsin 8:44AM (9/29/2009)
Marca vs. SER? Buff, menudo duelo de mentiras ;)
Ricardo 8:53AM (9/29/2009)
Cuando Alonso estuvo en Mclarn fue opacado por Hamilton que es un piloto muy superior a Alonso, lo mismo va a pasar en Ferrari, Massa en muy superior a Alonso y le va a tocar volver a salir con el rabo entre las piernas como le toco en Mclaren. Alonso solo ha sido superior a sus compañeros de equipo cuando estos han sido pilotos inferiores a el como Piquet o todos los compañeros que ha tenido en Renault.
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Luis Vzla 10:24AM (9/29/2009)
Bueno aunque nunca he sido Pro-Alonso, hay que reconocer que es uno de los mejores pilotos actualmente (junto a Hamilton y Raikkonen). Massa es buen piloto pero no es constante, pasa de hacer una carrera genial a un total ridiculo en 2 semanas. Un duelo Kimi-Alonso si habria sido mas interesante, lastima que Ferrari no puede darse el lujo en estos tiempos de escaces de pagar mas de 55 millones anuales en salarios, ese es el verdadero motivo de porque sale Kimi y no Massa de Ferrari (el cochino dinero). Lo que si no se puede negar es que Massa le pone todo en cada carrera (lo que genera errores), mientras que Kimi si no tiene un carro ganador solo se dedica a pasear la pista, mientras se come un helado, pero tiene mucho mas talento natural.
Raimilso 10:46AM (9/29/2009)
¿Massa superior a Alonso? Mmm, no.
RÄIkkönen, haMILton y alonSO son los 3 mejores pilotos de la parrilla actual, tal vez por ese orden.
No soy alonsista, pero tampoco bobo..
Hasta el día de hoy, Alonso tiene más de todo que Massa. Bueno, a ser el segundón del equipo Massa gana de paliza ;)
Lo cierto es que en Renault, el español siempre ha sido favorecido con respecto a su compañero, gracias al Tito Flavio (tema aparte que sus compañeros sean peores pilotos que él).
Los últimos años en Ferrari han sido equitativos con sus dos pilotos, al menos hasta que uno de ellos se perfila como candidato al título..
Eso a Fernando no le va a gustar, y como Massa quede por delante de él en 2010 algo poco probable, veo una salida por la puerta de atrás como ya hizo en McLaren a finales de 2007.
Se dice que el contrato del cascanueces con Ferrari se va a hacer hasta finales de 2015, a ver si aguanta...
Saludos
Raimilso 12:28PM (9/29/2009)
Ya, bueno... Alonso lleva en Renault desde 2002. Me refería desde que ganó su primer título en 2005.
Si no fuera por la cantidad de motores que rompió Kimi en ese entonces, hoy en día estaríamos hablando de 2 títulos para él y 1 para Alonso, y más de un alonsista y periolisto se tendría que callar la boca. Todo el día mimando a Fernando y tachando de borracho a Räikkönen.
El mismo borracho que encadenó 4 podios seguidos con un coche muy inferior a los Brawn, Red Bull y McLaren.
Buah, qué circo..
Margo 4:59PM (9/30/2009)
Lo que si no se menciona y no se si es muy relevante, pero si los autos de las escuderías para el próximo año están ahora ya en desarrollo, ya que este fue un fiasco para ellos, si los pilotos se "pasan" de una escudería a otra, vamos a tener que los "secretos" de desarrollo por ejemplo pasen de Ferrari (con Raikkonen) a McLaren... Renault a Ferrari...
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Carlos 11:33PM (9/29/2009)
Vaya pues que novedad... la verdad es que se ve un poco complicado el panorama ahora en Ferrari la verdad es que Alonso es un gran piloto, no tan grande como Shumacher pero si un escalon abajo, para mi lo mejor de que llegue Alonso a Ferrari es que pueda ayudar y mucho en el desarrollo del coche, algo que seguramente extrañaran en Renault ya que gracias a lo que Alonso aportaba y al compensador de masas fue que pudo batir a Shumacher. Le deseo mucha fortuna a esta pareja y ojalá se den unas batallas como las que hemos visto hasta ahora. Raikkonen jamás debió dejar McLaren.
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Nahasa 2:45PM (9/29/2009)
no creo que lo prefieran a él antes que a Schumacher.
estos circos de la Formula 1 ya me cansan, que entra uno, que sale el otro... parece que se pusieran de acuerdo con el viejo ese, Eclestone...
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NaCH 4:50PM (9/29/2009)
me gustaria ver q haria el resto de la parrilla con un renault.......Alonso es el mejor piloto de la parrilla seguido de Hamilton, y el resto esta bastante por debajo de los 2.
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Orgolglio Scarlatta 11:23PM (9/29/2009)
Despues de una dura preparacion mental de mi parte, por meses, y de varias fases (primero la negación y ahora la aceptación), pues cada vez veo mas clara la llegada de Alonso a Ferrari gracias a nuestro vendido presidente de Ferrari, Luca Di Montezemolo; ahora si que todo por unos centavos (figuradamente), que el Santander llevo, pero no le encuentro logica pues Phill Morris (Marlboro) hasta donde yo se, es el sponsor principal y con el bastaba y sobraba (hablando de dinero).
Primero que nada quiero aclarar mi postura respecto a Alonso; SI ES UN BUEN PILOTO, uno de los mejores actualmente. Pero el en su persona me parece que da mucho a que desear, es muy ingreido y que va en contra del trabajo en equipo pues para el lo mas importante es el, y despues otra vez el.
Una frase que me parece adecuada a esto fue una de un comentario anterior: "no se puede escupir contra el viento porque te puede caer a la cara". Y eso fue lo que le paso a Alonso, dijo que nunca nececitaria de Ferrari para ganar, y eso a mi como Ferrarista me dolio y nunca lo voy a olvidar (recordemos que a Prost lo corrieron por decir que un camion corria mas que su Ferrari).
Que fue lo siguiente, pues ficho para el mas acerrimo rival, McLaren (con los resultados que ya todos conocemos y el caso de espionaje que tampoco olvido). Y llamenme rencoroso por no olvidar, pero yo en realidad no olvido por que mi orgullo no me lo permite, mi ORGOGLIO SCARLATTA, ORGOGLIO FERRARI.
Tambien tengo que ser cincero, al reconocer que igualmente estoy recentido con Alonso, por ganarle al hombre que mas triunfos le ha dado a la Scuderia, Michael Schumacher. Y mas por que mucha gente se empeña en decir que Alonso fue la causa de su retiro.
Y no niego sus palmares, 2 titulos de F-1, pero no todo fue por su propio talento, en parte por su coche, en muchisima mayor parte por la perfecta adaptacion de las llantas Michelin al Renault, y por las fallas de Raikkonen (2005 en McLaren) y Schumacher (2006 en Ferrari).
Asi que yo espero con ansias que sea el proximo año para que Massa (en Ferrari) y Raikkonen (posiblemente en McLaren) le den un repason. Yo confio en que la asesoria y relación de Schumi con Massa, le ha servido y le servira para mejorar mucho. Pero tambien tengo mis esperanzas en Nico Rosberg (posiblemente en Brawn) y Sebatian Vettel (en Red Bull).
Asi que el proximo año (y los años que dure Alonso en Ferrari), con el dolor de mi corazón y por que lo quiero a mi equipo, no lo voy a apoyar, por que ellos se han traicionado a si mismos y a su aficion. Ahora mi aficicion estara guiada por los pilotos, apoyare a: Massa, Vettel, y Rosberg.
Yo por mi parte, pues trataba de apoyar a Ferrari comprando merchadising (articulos) original, que aqui en México es algo dificil de encontar y muy caro. Y lo hacia con gusto, pero ahora de imaginar que va a llevar los logotipos del banco Santander (principal artifice de esto) (y que para mi es uno de los peores bancos en mi pais, pero eso es otra historia), ni loco, de vuelta a mi Ferrarismo hasta que termine esta pesadilla Alonso-Santander.
PD: Es mi personal punto de vista, muy lleno de pasion y mas que ser una ofensa a Alonso, ES UNA CRITICA A FERRARI. Espero ninguna persona o "alonsista" se sienta agraviado y gracias por leer este comentario.
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S63 10:35AM (9/30/2009)
Pues a mí me van a subir un 0,3% en 2010, aunque en septiembre me darán otro trienio, así que voy camino de acercarme al sueldo de Alonso, quizá en 30.000 años podamos empezar a comparar nóminas.
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Autito NaBUru38 12:03PM (9/30/2009)
Más allá de que Alonso es un excelente piloto, Oroglio, haberle ganado a Schumacher lo destaca de muchos otros. Ambas cosas lo hacen una excelente elección por parte de Ferrari (su imagen para la publicidad es otra). Pero perdió la frescura de sus primeros años en la Fórmula 1, y no puedo hinchar por él. La frialidad de Raikkonen fue aún peor. Como anti McLaren que soy (quise hacerme hincha de Hamilton y no pude), quiero el año que viene a Massa campeón y Vettel luchador en la punta.
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