BYD llega oficialmente a España de la mano del Grupo Bergé
Ya te habíamos avisado de que BYD estaría presente en el mercado español a corto plazo. Finalmente hoy se ha firmado el acuerdo entre la firma china y el Grupo Bergé, que será el encargado de distribuir sus vehículos en este mercado.
En un primer momento el acuerdo de colaboración entre ambas sólo se ciñe a la distribución, pero están estudiando ampliar el negocio a otras áreas como las estaciones de recarga, logística y el mantenimiento de los vehículos. Por ahora desconocemos en que establecimientos serán comercializados, pues o bien podrían tener red propia, o bien compartir concesiones con algunas marcas del grupo como Hyundai, SsangYong, Subaru o TATA.
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Kimi 3:06PM (9/23/2009)
Fijaos en el logo de BYD,es identico a KIA (ovalo con tres letras blancas y fondo rojo) y ahora los traera Berge tambien.
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citronelo 3:11PM (9/23/2009)
en el cartel de la primera foto si es el fondo rajo pero en los coches el fondo sera negro
AlbertoCrakito 3:16PM (9/23/2009)
Soy un tío que mira sin hacer prejuicios.
Esos coches no se van a vender ni un poco.
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GaBo! 3:21PM (9/23/2009)
Acá en Chile BYD está dentro de las marcas chinas con mejor reputación junto a GreatWall. No recuerdo muy bien en que medio escrito señalaron al F3 como una copia bien realizada del Toyota Corolla.
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MAUS 4:59PM (9/23/2009)
No es una copia, BYD compro la patente a Toyota para fabricar el corolla, con el nombre F3.
De entrar en el mercado español, seria el unico fabricante de ofrecer un electrico interesante ( BYD E6...esta en el plan movele) y un hibrido, el F3DM superior al Toyota prius (100 km de autonomia en modo electrico y 168cv ) y que tambien esta en el plan movele.
Warren buffett estara frotandose las manos de que BYD entre en europa.
Kimi 3:25PM (9/23/2009)
Claro,entiendo que es el fondo plastico negro como muchas marcas,Opel,Toyota y un largo etc.
Excepto Ford (fondo azul)
Pero si buscas BYD en google images,!!!! la leche !!!!,,jajaja
pero si imita elo logo de BMW
http://sunboar.files.wordpress.com/2006/10/bmw-vs-byd-logo.jpg
Llevaba el BYD abajo en pequeño
Haber si BMW les han metido una demanda,porque ya hace tiempo que cada vez que se anunia BYD ,lo sacan con el fondo rojo en la imagen corporativa.
Y si KIA no dice nada,pues igual les meten el nombre en medio tambien.
Fijate en los coches de esta noticia,y lo lleva como los KIA.
Si se empiezan a ver BYD tirados por la carretera,habra gente que les parecera KIA y tal vez dañen la imagen de KIA,asi sin querer,sin comerlo ni beberlo.
Tambien se le llama Daños Colaterales
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ZUU 3:42PM (9/23/2009)
Me compraría un E6.
Toyota es sus inicios era una industria dedicada a los textiles y ahora es la número uno del mercado automotor.
Este cuento repetido de los chinos es un aborto. Me imagino que todo lo que tienen en sus casas es fabricado en ALEMANIA.
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Sebastian Catalan 7:37PM (9/23/2009)
bueno, BYD es de lo mejorcito en cuanto a los chinos.......el f3 se ve atractivo, y aparentemente, al menos en chile es la unica china sin ningun reclamo........y eso ya es algo.
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oltre 7:49PM (9/23/2009)
Me hace gracia que de la noticia lo único que os llama la atención es un puto logo. Byd en España ya puede vender coches normales y corrientes a muy buen precio, por que como se dijo hace unos meses, si van a vender coches solo y exclusivamente eléctricos se los van a comer con patatas. En España con lo bien que estamos con la crisis no se vende un solo coche, con lo que es obvio que mucho menos se venderán eléctricos.
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Karlx 4:41AM (9/24/2009)
Parece que los chinos les van a dar una buena patada en los cataplines a muchas empresas occidentales. Resulta que BYD fabrica nada menos que el 25% de las baterías de Litio de todo el mundo. Los futuros planes eléctricos de VW sólo son comprar tecnología a BYD y fusilarla. El F3DM, que es una copia del antiguo Corolla, se vende por 16000 euros. Y el F6 por 28000. He leído por ahí que están incluídos en el plan Movele, con lo que eso implica en subvenciones. Y encima BYD anda metida en el desarrollo de una nueva batería de fosfato de hierro, mucho mas seguras y baratas. Como estos coches sean medianamente fiables se van a comer el mercado. Y que nadie me diga "es que son chinos..." ¿Donde está fabricado el ordenador desde el que estamos todos conectados?
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jose cat 7:49AM (9/24/2009)
para Karlx: sólo una cosa mas BYD no fabrica 25% de baterías de Litio de todo el mundo. si no que el 85% de baterías de Litio de todo el mundo esta fabricado por la marca China BYD.
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covi 8:52AM (9/24/2009)
BYD: Build Your Dreams.....
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Filo 11:18AM (10/01/2009)
Ya era hora de que sea posible comprar un híbrido enchufable decente en España. Los fabricantes occidentales por mucho que se quejen de crisis de ventas, sólo ofrecen las mismas tecnologías de hace un siglo. Desde los primeros TDI comerciales hace 20 años ¿cuánto se ha reducido el consumo? No más de un 10 o 15% (el Audi A4 TDI90 gastaba 3,9 litros a los 100 a 90Km/h) Alimentar un coche con electricidad cuesta la 5ª parte y produce 0 emisiones en su funcionamiento. En carretera, ya activaremos el motor térmico cuando se acabe la batería de LiFePo4, no contaminante y con más de 2.000 ciclos de carga y descarga.
Por mi parte bienvenidos sean ByD (Beyond your dreams, o más allá de tus sueños)
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