Categorías: Competición
Dimes y diretes de la F1: Prost, Piquet, Corea y Canadá
Con Flavio Briatore fuera de la F1 de por vida, a Renault le hace falta un jefe de equipo carismático, con fuerza, y con dotes de mando, que conozca este Gran Circo, que en nada deberemos pasar a llamar la Gran Mafia...Y quién mejor para relevar al playboy italiano de Benetton que Alain Prost. El cuatro veces campeón del mundo de la F1 fue el primer piloto en darle grandes éxitos a Renault (Jean Pierre Jabouille, perdóname), rozando el título con la punta de las yemas de los dedos.
Es cierto que su escuadra de F1 acabó muy mal, aunque parte del fiasco fue provocado por las desavenencias con Peugeot. El coche del último año era un auténtico misil, pero nunca pudo demostrar sus auténticas capacidades sobre los circuitos por los incesantes problemas económicos.
De confirmarse su fichaje como jefe de la escuadra de Enstone, estamos seguros de que haría un buen trabajo, y dirigiría con mejor tiento y mejores maneras la escudería del rombo.
Cambiando de tema, y volviendo sobre la decisión de ayer del Consejo Mundial de los Deportes del Motor, te contaremos que Nelson Piquet padre hacía unas rompedoras declaraciones tras conocerse el dictamen oficial de la FIA. Nelson comentaba que esta no era la primera vez que Briatore hacía maniobras de este estilo con sus pilotos, y que durante las dos temporadas que corrió para Benetton ya sufrió situaciones similares por parte del italiano.Briatore "obligó" a firmar un contrato a Nelson en el que cobraba por los resultados que conseguía, así que no hay que soñar mucho para imaginarse los problemas de Flavio y Piquet.
Y siguiendo en esta línea, queríamos romper aquí una lanza a favor de las cualidades de Nelson Jr. pues ayer se levantó un gran revuelo por aquí y por otros lugares sobre la calidad del brasileño y sus posibilidades de volver a tener un asiento en la F1.
Le pese a quien le pese, Nelson Jr. ha sido capaz de proclamarse campeón de la F3 sudamericana y de la F3 británica (piloto más joven en conseguirlo hasta la llegada de Alguersuari). En 2006 sería capaz de conseguir el subcampeonato de la GP2, luchando por la victoria global hasta las últimas pruebas contra un Lewis Hamilton que si bien empezó como un misil, después se fue apagando, viendo cómo Piquet le recuperaba las diferencias.
De hecho, por resultados, Nelson es uno de los pilotos que ha llegado con mejor palmarés a la F1, y ha luchado y vencido en pista a Hamilton, por ejemplo. Es por ello que están más que demostradas sus habilidades. Juzgarle por sus logros con el equipo de Briatore sería tremendamente injusto, más después de saber las artimañas que se movían contra él.
Tal vez no sea un angelito, pero en un estado de derecho, cuando un juez dicta sentencia, lo legítimo es aceptar que la verdad ha quedado esclarecida, y que las penas son las que deben ser. Si damos esto por bueno, es momento de pasar página, aceptar lo que ha sucedido y seguir adelante. El tiempo dirá si Nelson Jr. tiene un lugar en la F1.
Para terminar te resumiremos que la FIA ha publicado en su sitio web el borrador del campeonato de F1 del año que viene, y se incluyen dos pruebas "nuevas": Canadá y Corea del Sur. La prueba canadiense, si se disputa, tendrá lugar en el Gilles Villeneuve, aunque todo está pendiente de los acuerdos económicos de la FOM con la organización. Recemos porque vuelva esa ya mítica carrera al calendario.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Pedro 4:48PM (9/22/2009)
Creo que el mejor candidato es Prost, ya que el tiene una basta esperiencia con renault y en F1, podria guiar al equipo y a los pilotos por otros senderos que no tenga que ver con la parte economica si no con la pasion de correr y ganar carrera.
espero que renault tome la mejor decision ya que es una marca que ha estado en F1 durante mucho tiempo y ha sido de los mas innovadores en cuanto a tecnologia.
saludos
Reply
Miguel 7:40PM (9/22/2009)
Yo, personalmente creo que el mejor candidato a dirigir al rombo es Alain, ya que al margen de ser francés tiene antecedentes con marcas de su país, en cuanto a los laureles que le dan a Piquet, si bién él los logró con todos los méritos, creo que no es tan así, porque compatriotas míos o sea Argentinos también vapulearon a muchos de los que hoy y hasta hace un tiempo eran pilotos oficiales de equipos de primera linea sin desmerecerlos, y por no contar con los respaldos financieros necesarios tuvieron que quedar en el camino, sin ir mas lejos me refiero especialmente a Norberto Fontana, quién al margen de ser campeón en su momento de la F2 Alemana paseó, si paseó al hermano del más grande que ví en la F1, y no solamente a él sino a varios de los que en estos momentos están en el gran circo, bueno gracias por dejarme expresar aunque sea un poquito de lo que uno siente desde el cono sur un abrazo para todos .... Miguel (Argentina)
Reply
Unknown 4:23PM (9/23/2009)
Siempre fui fanatico de Prost, fue campeon en una epoca muy competitiva, se gano el apodo de profesor por su maestría por ganar carreras cuando no se podía ripostar gasolina y habia que administrar el vehiculo para llegar y ganar. Me encantaría verlo de regreso como técnico de un equipo de la F1. además sería una oportunidad excelente de ver a dos de los grandes juntos en los circuitos: Prost y Shumager!.
Oswaldo.
Reply
Ernesto 12:02PM (10/08/2009)
Pues si, totalmente de acuerdo, Prost es uno de los grandes y ademas con experiencia dirigiendo un equipo del gran circo, esperemos que pueda llegar a un buen acuerdo con Renault, si mantiene la boca cerrada y la cabeza fria, seguramente hara un equipo campeon, ademas si seria fabuloso ver competir de nuevo a Alain y Michael, ahora desde boxes.
Reply