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En los negocios está bien ser optimista, pero cuando se hacen las cuentas, se ha de ser más bien realista-pesimista, porque si no tus inversores pueden acabar moliéndote a palos. Es por ello que sorprende la filtración vista en VentureBeat, que dice que Fisker pretende contar con beneficios ya desde el ejercicio 2011.

Teniendo en cuenta que su primer producto llegará a los concesionarios a finales de 2010, parece un optimismo bestial querer ganar dinero desde tan pronto, ¿verdad? De todas maneras, todo es relativo, y es que si bien si comparamos el proyecto Fisker con el de Tesla, podemos esperar un desarrollo económico más lento para la casa del bueno de Henry, no es menos cierto que Fisker no va a encontrarse problemas como los que ha tenido el equipo de Musk.

Para empezar, Fisker no va a fabricar sus coches, pues estos van a ser montados por Valmet, especialista en estas lides, cosa que permitirá contar con la producción deseada en el momento deseado al coste deseado (valga la tri-redundancia). Súmale a esto que Fisker ganará dinero si supera las 5.000 ventas anuales y la cuadratura del círculo parece comenzar a cerrarse.



El tiempo dictará sentencia, pero la verdad es que viendo las bases, el precio, la técnica, la estética y la viabilidad productiva del Karma, todo parece estar mejor alineado para el éxito que en el caso de Tesla, que ha tenido que ir por el camino duro en muchas ocasiones.

Si Fisker logra ganar dinero desde su segundo año en el mercado, lo que puedes dar por seguro es que no le faltarán novios que quieran meterse en su accionariado.