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Vídeo: El Revolte de Citroën nos muestra sus encantos
Desde que vi el Revolte me quedé impactado. Al margen del color (un gris plomo para el cuerpo principal me lo dejaría redondo), todo lo demás me encanta. Lo veo pequeño, deportivo, bajo, chic, arriesgado, innovador... Comentándolo con socios, amigos y compañeros de trabajo, muchos me han preguntado por mi afeminamiento repentino, pero oye, sinceramente ¡me gusta!
Puestos a sacar críticas, podríamos empezar por decir que su mecánica es diésel híbrida, y trabajar sin bujías y con ese sonido tan particular no le pega nada a esa bella y fina estética. El 1,6 de inyección directa, ayudado por una hibridación eléctrica le haría un gran favor. Y luego están otros dos puntos complicados: uno es el imposible interior, mientras que el otro son las declaraciones de algunos de los responsables del doble chevron, que tildaban este modelo como "simple diversión, y no un anticipo de producción". ¿Crear tal revuelo para nada? ¡Si hasta el GTbyCitroen se va a fabricar!
Vamos a tener que crear una plataforma para empujar paraa que este coche se fabrique... Bueno, mientras tanto, para que no decaiga la fiesta, te dejamos con un interesante vídeo tras el salto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 6:13AM (9/20/2009)
Un coche como este sí que podría haber llevado con orgullo las siglas DS, no porque se parezca a dicho modelo, sino porque también recupera un modelo mítico. Muchos de los detalles que tiene evocan el nuevo logo de Citroën, parece como si realmente lo fueran a insertar en la gama DS, algo por otra parte totalmente lógico.
El interior está claro que resulta irreral, pero un interior original que combinara una simplicidad extrema con la necesaria practicidad le encajaría muy bien.
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igc 7:39AM (9/20/2009)
También me parece un concept admirable por su originalidad y coherencia de formas, siempre y cuando fuese retocado para quitar todos esos elementos superfluos propios de un concept (parrilla frontal transparente, volante de nave espacial, etc)
En cuanto a su feminidad, de acuerdo, por sus líneas redondeadas parece un coche de mujer, pero tanto como lo parecen el Mini, el Audi TT y el Beetle, y he visto a muchos hombres conduciendo coches de esos.
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MKL 8:05AM (9/20/2009)
No me acaba de disgustar, pero un automobil mítico como el 2cv se merece que su reinterpretación moderna se le parezca más... Sigo viendo más similitudes con el C3 viejo o con el Pluriel que con este Revolte...
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speedmex 2:29PM (9/20/2009)
Donde firmo para apoyar su produccion es un auto extraordinario y yo pienso capta la esencia del 2CV repito esencia estetica.
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Antonio A. 2:21PM (9/20/2009)
Así debería de ser el frontal del próximo Bugatti.
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Fabian 7:57PM (9/20/2009)
Por favor, a producción ya!!!, con dos butacas, con la modelo en la del acompañante, cantándome la canción del video.!!!
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