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Lexus presenta el rediseño del ES350
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En los últimos días Lexus ha renovado buena parte de su oferta, presentando en Frankfurt las gamas 2010 de los GS y LS. Ahora se suma el ES350, por ahora para Estados Unidos, que no es más que un Toyota Camry vestido con traje y corbata (de marca, eso sí).
El ES350 suaviza sus líneas y la gama 2010 añade paragolpes más redondeados y envolventes, presumiendo ahora de un aspecto más burgués y elegante. La parrilla por su parte crece en tamaño y se adorna de elementos cromados para tomar cierto protagonismo. Ópticas principales y antinieblas también han sido objeto de renovación.
Gallery: Lexus ES350 2010
En la zaga la novedad más visible llega de los pilotos, ahora con una organización diferente de las funciones (intermitencia, luz de cruce, freno y marcha atrás), y los detalles cromados, que no podían faltar por estos lares. El conjunto se redondea con una paleta de colores más amplia y unas llantas de aleación de diseño actualizado.
En el habitáculo hay nuevos equipos de sonido, un volante multifunción más moderno y asiento del conductor con memoria. Tanto los materiales como los ajustes también se han revisado para que aumente la sensación de calidad, tanto visual como al tacto.
Donde no hay cambios es en los motores. La oferta se contenta sólo con un bloque de gasolina, 3,5 litros y 272 CV. Como es habitual, el cambio es automático de seis velocidades. Para mejorar los consumos la instrumentación recibe un indicador ECO, que nos avisa cuando realizamos una conducción eficiente. Por ahora, el ES350 quedará fuera de la oferta europea.
[Fotos: carscoop]
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 12:55PM (9/19/2009)
Estaría bien verlo por Europa, aunque quizá aquí ya tengan ese hueco cubierto con el IS (en USA venden ambos). El que sin duda hace falta por aquí es el HS.
Reply
Sebastian Catalan 5:25PM (9/19/2009)
lo que pasa es que este ES en usa es para el comprador de edad avanzada, que tipicamente es el comprador de buick. he ahi la diferencia entre ambos. probablemente, este no funcionaria en europa, porque, si no tienen el IS350 (que usa si lo tiene), por que habrian de ofrecer este ES si monta el mismo motor del is que no venden en europa?
Saludos!