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L'Automobile descubre una foto espía del C-Cactus (o eso dice)
Cuando toca hablar de filtraciones de coches franceses, L'Automobile Magazine es la máxima autoridad, sin duda alguna. Desde filtraciones de Clios o Lagunas, hasta modelos de PSA, ninguno se salva del fogonazo de su flash.
El caso es que en el número actual de esta revista sale esto que ves en imagen, a lo que ellos han bautizado como "modelo de producción del C-Cactus". La verdad es que estamos tan impactados como tú. Cuando descubrimos por casualidad vía Facebook el Revolte (o 2CV), lo primero que pensamos es que era la interpretación comercial del prototipo "ecológico y económico" de Citroën. Pero tras verlo en Frankfurt, nos ha quedado claro que por ahí no van los tiros, especialmente en el tema del dinero. El Revolte, si se llega a fabricar, será un coche a medio camino entre un compacto y un utilitario, una especie de "deportivo urbano", premium, híbrido, y seguro que no barato.
Entonces volvemos al inicio. Sabemos que Citroën quiere hacer el C-Cactus como un coche barato. ¿Tiene sentido pues que esta filtración coincida con el coche que se venderá? La verdad es que estéticamente no se parece en nada al prototipo (no voy a entrar en juicios de estética, pero...) y por otro lado, a la marca le vendría bien un sustituto para el C1... Pero vamos, viniendo de L'Automobile, parece que no queda otra que creerse que esto tiene algo de real. ¡Danos tu opinión en los comentarios!
[Vía CarSpyShoots]
Reader Comments (Page 3 of 3)
AlbertoCrakito 8:22AM (9/20/2009)
Qué coche más desafortunado, por Dios.
Es de esos con los que una marca se equivoca, pobre Troencita.
P.D: Adelante con el pacto, chicos. También duele por aquí ver comentarios tan negativos a raudales de cualquier marco.
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AlbertoCrakito 8:23AM (9/20/2009)
[...]marca*.
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PedroM 9:00PM (9/21/2009)
Q cosa mas horrenda, Citroën como siempre sacando este tipo de bichos raros, dios, no les basta con el C4 y C6 (y se q el C4 es el 4to mas vendido pero es q no entiendo como pueden comprar semejante mierda tan fea y con un interior con tan poca imaginación y personalidad ), q horror, prefiero mil veces un Hyundai i30 o un Grandeur, pero ya q estamos con los temas, prefiero apoyar la industria nacional de verdad, no a las cagadas francesas q fabrican aquí por q sale mas barato por q si no ya hace tiempo q se hubiesen ido, yo prefiero un SEAT q en mi opinión, eso si q es apoyar de verdad la industria nacional. por cierto, el Exeo ST me encanta.
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