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El Nissan Leaf podría sonar como los Spinners de Blade Runner para evitar atropellos
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En previsión de la nueva ley que podría aprobar el gobierno japonés, o simplemente porque quiere evitarse problemas, Nissan hará desaparecer una de las características más agradecidas de los vehículos eléctricos: su capacidad de funcionar sin hacer ruido a bajas velocidades. Es por una buena causa, sin embargo, y es que lo que se pretende no es satisfacer a los nostálgicos, sino evitar atropellos en aparcamientos y otras zonas habitualmente transitadas por coches y peatones indistintamente.
Toshiyuki Tabata, un ingeniero que irónicamente se ha pasado la mayor parte de su carrera reduciendo la contaminación acústica de los modelos de Nissan, fue encargado por el fabricante con la misión de encontrar el sonido perfecto para el Leaf. Tras consultar el asunto con varios compositores japoneses, Tabata y su equipo decidieron que el primer compacto eléctrico comercial de Nissan debería sonar por debajo de los 20 km/h con un tono "agudo" y "próximo al arte", parecido según Bloomberg al ruido emitido por los Spinners de Blade Runner, los coches voladores creados por el legendario Syd Mead para la película de Ridley Scott.
Nissan, aparentemente, aún no ha decidido que este vaya a ser el "tono oficial" del Leaf, pero el asunto vuelve a traernos la pregunta de siempre: ¿será posible desconectar el sistema y/o modificar los sonidos de serie?
Gallery: Nissan LEAF EV
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
vdk 3:28AM (9/19/2009)
Syd Mead
Sí, efectivamente, pero bajo la dirección de Moebius (Jean Giraud), lo que no me deja claro que los vehículos sean del todo invención del primero, ya que al francés siempre le gustó hacer "unidades de transporte".
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Lolman 5:01AM (9/19/2009)
Direccion artistica no de Giraud Moebius. En esta pelicula Syd Fue el unico diseñador contratado, a las ordenes y bajo supervision, eso si, del director Ridley Scott.
Ahora bien, que Syd Mead diseñara el spinner, no quiere decir que diseñaria un huevo como el Leaf. El cual va en contra de sus principios. xD
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vdk 6:23AM (9/19/2009)
No estoy de acuerdo.
La ciudad ENTERA está basada en un cómic de Giraud, artefactos móviles incluidos.
S63 6:47AM (9/19/2009)
Pues como gran admirador de esa estupenda película de culto me parece perfecto, aunque también espero que sea desconectable, ya que no siempre es necesario el ruido y, la verdad sea dicha, ¿realmente nos damos cuenta, en las ruidosas ciudades, de que viene un coche por el sonido que emite?, yo diría que no.
Cuando la gente se vaya habituando y con luces diurnas absolutamente obligatorias para los coches eléctricos (lo ideal sería para todos) creo que distinguirá bien qué coche está en movimiento, si acaso, que obliguen a llevar activado el sonido en las calles con velocidades muy bajas (de 30 km/h o menos).
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vdk 6:53AM (9/19/2009)
Yo la primera vez que estuve en china esperaba encontrar multitud de bicicletas por las calles. Y no. Hay más coches que bicis. Lo curioso es que al menos en el 2006, había tantas bicis como ciclomotores eléctricos. Y la verdad es que pegan buenos sustos por su rapidez y silencio de marcha cuando se te ocurre atravesar o pasar cerca del carril que tienen habilitado. Así que creo la medida como acertada.
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balachi 5:28PM (9/19/2009)
En Japón ya hay en pruebas un sistema -en no sé que ciudad- que relaciona los teléfonos móviles de los peatones con los gps de los coches, avisando a ambos cuando hay posibilidad de atropello.
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