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Frankfurt 2009: Hyundai Santa Fe 2010

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Hablemos ahora de restylings innecesarios. Hyundai ha presentado en Frankfurt el lavado de cara del Santa Fe, posiblemente uno de los SUV más bonitos y equilibrados de su segmento. Su consistente diseño se ha visto ligeramente perturbado con motivo del modelo 2010, que recibe una calandra ligeramente retocada, nuevos faros antiniebla y unos pilotos traseros más llamativos. ¿Le hacían falta estos cambios? No, pero también es cierto que son tan leves que pasarán desapercibidos para buena parte del público.
De puertas para adentro, el nuevo Santa Fe conserva las terminaciones que hicieron girar cabezas con el lanzamiento de la segunda generación en 2006, cubriendo el tablero y las puertas con plásticos blandos de agradable textura. Otra cosa que no cambia es la afición de Hyundai por unas pantallas LCD que (en mi opinión) quedan un tanto fuera de lugar. Lo realmente gordo queda fuera de la vista: Hyundai ha renovado fuertemente la oferta mecánica, con el nuevo diésel 2.2 "R" de 197 CV y un 2,4 gasolina con 174 CV.
Si quieres observar los cambios en mayor detalle, ya sabes dónde tienes las galerías.
Gallery: Hyundai Santa Fe 2010

Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 9:21PM (9/17/2009)
A eso lo llamo, un Santa Fe a lo chino.
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LuchoVzla 1:11AM (9/18/2009)
Esas llantas no encajan con el modelo, la Santa Fe es de diseño elegante y discreto y estos rines son mas bien de aires deportivos!
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PedroM 9:43AM (9/18/2009)
Estoy de acuerdo, esas yantas están un poco fuera de lugar, pero solo deben ser opcionales pa' los que quieran una Santa Fe a lo tunning jejeje, y si, a mi parecer esta bien como estaba, la hicieron para que tuviera una buena vida comercial, pero si la quieren mejorar, pos bienvenida sea. por cierto, ya que estaban puestos, pudieron haberle cambiado el nombre de una vez, iX45. ya q la tucson ahora se llama iX35 y la veracruz iX55.
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J:V:A:V: 10:11AM (9/22/2009)
Para cuando el lanzamiento y venta del nuevo Santa Fe, Cuando veremos unidades para probar, Y estoy de acuerdo las llantas no le pegan ni a tiros. Haber si vemos el interior con los cambios, Desarrollos del cambio automatico mas consumos.
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ANTONIO 9:26PM (9/24/2009)
MUY BONITO NO HAY MUCHOS CAMBIOS PERO CREO QUE COMO TODOS LOS COMENTARIOS EL PROBLEMA NO SON LAS LLANTAS SI NO LOS RINES QUE EL COLOR NO LE VA LA HACE VER MAS DEPORTIVA CUANDO EL MATIZ DE LA SANTE FE ES ELEGANTE Y DE MUCHA CLASE.
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