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Frankfurt 2009: SEAT León Cupra R
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Con 265 CV y todas las bondades del compacto original, está claro que el León Cupra R tiene argumentos suficientes para seducir a adeptos y profanos. Lo único que hubiéramos pedido (además de un diferencial autoblocante mecánico y DSG, ejem...) es que SEAT hubiera tenido el detalle de llevarse el nuevo León Cupra R a Frankfurt en otro color que no fuera el lima atenuado del anuncio oficial, pero esa es una decisión que no quedaba en nuestras manos. Muy desgraciadamente.
Si no tuviste suficiente con las imágenes del mes pasado, no puedes perderte las que te traemos hoy, en directo desde el Salón del Automóvil de Frankfurt.
Reader Comments (Page 1 of 1)
bdc 2:01PM (9/15/2009)
Ese color no es discreto que digamos, pero yo creo que lo han sacado rememorando al de los Ibiza del mundial de rallyes del 96 o 97, como modelo más deportivo de Seat que es. Por cierto, ese pomo nuevo de los Cupra ya pinta mucho mejor que el de los anteriores al restyling, aparte de esos asientos con rombos que son preciosos.
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oltre 2:09PM (9/15/2009)
Y por que no va a poner ese color?. Todos los coches tienen que ser negros, plateados o rojos, por este orden???. qué aburridos.
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ALFA8C 6:11AM (9/16/2009)
Una pregunta ¿no habrá versión con tracción a las 4 ruedas? Supongo que por eso Seat declara un 0-100km/h en 6,2 seg por los 5,7 del Golf R20 sin DSG ¿no?
Si es así, lo cierto es que la tracción a las 4 ruedas hace maravillas porque medio segundo más rápido en estos niveles es bastante.
Un saludo.
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leoncitorivera 7:25AM (9/16/2009)
creo que con esa potencia lo mas logico es tracción total!!! veo ilogico ese motor para un delantera....
He tenido ocasion de utilizar el cupra de 240 y creo que ya es un come ruedas....
supongo que pasaria como en el leon 1 que los 4 duraron solo un año o dos... porque se cominan las ventas de los golf 4 motion...
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Autito NaBUru38 6:46PM (9/16/2009)
El color es perfecto. Lo que falla es la falta de gordura. El nuevo paragolpes delantero es aburridísimo, los pasarruedas necesitan más ensanche, y el alerón es absurdamente chico para tanta potencia.
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Rikardo 11:19PM (9/16/2009)
Me encanta y no le pongo ningún pero, bueno se lo pondría si me enterará que no va a venderse en México, pero no esta vez no le pongo pero.
El color me parece de lo más cool por parte de SEAT, ya que no necesitaba un color sobrio que no iba a encajar con la personalidad del mismo.
Wow y simplemente wow es lo que puedo decir; ojalá y pudiera ir a Frankurt a verlo en vivo, pero me conformaré con llegar a verlo en las calles de mi ciudad (si es que llega a México).
Bien hecho SEAT.
Saludos desde México.
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Jose Antonio 11:53PM (12/07/2009)
me parece que las facias del cupra de México son mas deportivas y esteticas, y mi pregunta es si va a llegar a Mexico la version DSG. saludos
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