Categorías: Lexus, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos
Frankfurt 2009: Lexus LF-Ch
Haz clic en la foto para saltar a la galería
Lexus quería llamar la atención de la prensa europea con el LF-Ch, y lo consiguió. Vaya que si lo consiguió. El problema es que las diferencias de opiniones no podían ser más pronunciadas, e incluso entre sus partidarios, no es extraño encontrar multitud de peros y aunques.
Desde algunos ángulos su compacto es elegante y refinado (la pintura escogida es sencillamente sensacional), desde otros, hay unas reminiscencias Auris que casi rozan el defecto congénito, y si te pilla un poco de refilón, hasta parece que alguien lo tuvo en el horno cinco minutos de más. Es grave lo suyo. Por fortuna sólo es un modelo conceptual, así que cuando quiera plantar cara al BMW Serie 1, seguramente en Lexus le habrán pasado la lima por todas esas rebabas. A ver si entonces viene con una motorización híbrida como única posibilidad o si por el contrario encontramos algo más convencional
Gallery: Frankfurt 2009: Lexus LF-Ch
Gallery: Lexus LF-Ch
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
alex garza mex 9:11PM (9/15/2009)
esta merma es premium????
tiene una pinta lejos de lo premium. escandaloso,lleno de filos sin gracia.que te cortan los ojos de solo verlo de lejos!!!!!!
le falta elegancia, digno de peliculas FAST AND FURIOSISIMO!!!!
es todo una arma del tuning.para atacar al buen gusto. ja
FIXXX IT !!!
Reply
Perverso 11:00PM (9/15/2009)
No entiendo este Lexus...
Reply
juan 5:12AM (9/16/2009)
Para mí no es más que una maqueta. No dan datos ni de motor, ni de características, ni fecha de salida.... Simplemente querían presentar algo en Frankfurt, y le dijeron a un diseñador que hiciera rápido una maqueta grande de algo.
Si este modelo me lo presentan hace medio año sin ningún logotipo, y sin decirme qué marca lo presenta, podría haber pensado perfectísimamente que es el nuevo Mégane, o el nuevo Astra, o algún Mazda. No tiene la más mínima personalidad, es uno más en el mismo estilo que el resto, y... sin saber ninguna característica técnica, ni fecha de salida, no me despierta el más mínimo interés.
Y es una pena, porque un compacto híbrido de Lexus podría ser exactamente lo que necesita el mercado para romper los disparatados precios de un A3 / serie 1 a poco que quieras meterles opciones básicas (algo bueno de lexus es que no te pretende cobrar 800 euros por el bluetooth, o 400 por el reposabrazos central).
Reply