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Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Frankfurt, Descapotables, Deportivos/GTs, Artega

Frankfurt 2009: Audi R8 Spyder


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Vale, ya sé que para gustos están los colores pero el Audi R8 Spyder ha conseguido robar parte de mi corazón. A la elegancia y agresividad del diseño del modelo cerrado, ahora se suma un toque chic muy glamoroso y especial.

Es más que probable que nunca pueda tener uno, pero soñar es gratis. Y así estarán muchos de los visitantes del Salón del Automóvil de Frankfurt al pasar por delante del stand de Audi, soñando. No es para menos pues a la belleza de sus líneas podemos añadir el fantástico motor de cinco litros, diez cilindros y una potencia de 525 CV (con un nada despreciable par de 530 Nm).

Ya sabemos en Autoblog que te gustan las cifras, así que continuamos con el recordatorio y te dejo un par de datos más: de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y una velocidad máxima de 313 km/h. ¿Sorprendido? Para reducirte la impotencia que da en ocasión ser un mortal más, te diré que el consumo medio de 14,9 L/100 podría vaciar tus bolsillos en solo una tarde y dejarte el resto del mes a verlas venir. Por tanto no es tú coche ideal. Otra cosa es que sus elegantes líneas emocionen, sus perfectos acabados sean admirables y que la dotación disponible esté a la última.

En la muestra alemana el R8 Spyder olvida el tono marrón de las fotografías oficiales por un más de moda color blanco, que permite observar con todo tipo de detalles las curvas de su carrocería. Por ahora no tenemos precio para el mercado español, pero en Alemania la tarifa asciende hasta los 156.400 €, es decir, lo mismo que un confortable apartamento a las fueras de la capital.

[Artículo en inglés]

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