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Nuevas imágenes del Kia Venga
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Para muchos el avance experimentado por las surcoreanas Kia y Hyundai es espectacular. Y lo cierto es que no les falta razón, pues además de adaptar los diseños a los gustos europeos, han sabido mejorar la calidad percibida y el gusto por el detalle. Todo esto se completa con una oferta cada vez más amplia.
El último modelo en llegar a la oferta es el Venga, un monovolumen del segmento B que tiene entre sus puntos fuertes un habitáculo versátil y amplio. Pese a que su longitud apenas supera los cuatro metros, su larga distancia entre ejes (2,61 metros) le dota de una habitabilidad posterior que se codea con segmentos superiores.
Gallery: Kia Venga
La comercialización del Venga tendrá lugar, según mercados, entre el último trimestre del 2009 y el primero de 2010. La gama inicial contará con motores de gasolina y diésel, y aunque se ha especificado la cilindrada (entre 1,4 litros y 1,6), no tenemos más detalles que las potencias (entre 75 y 115 CV). Lo que sí han comunicado es que todas las motorizaciones equiparán el sistema ISG de encendido/apagado del motor automático y que superan la normativa anticontaminación Euro V.
En unos días absolutamente todos los secretos del Venga serán desvelados. Hasta entonces, disfruta de la nueva galería de imágenes.
Reader Comments (Page 1 of 2)
PiSA 3:30PM (9/11/2009)
Estos coreanos se estan pasando con sus precios.¿¿¿¿¿porque no siguen siendo low cost?????
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PiSA 3:34PM (9/11/2009)
Que mal queda la vista lateral de los tubos de los relojes de instrumentacion.
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Pero 4:27PM (9/11/2009)
El exito de KIA esta en su fiabilidad. Yo tengo un Picanto con 135.000 Km. sin averias. Solo la radio de marca alemana que venia montada de serie dejo de funcionar hace unos meses.
Hasta el momento sin novedad.
Es el coche mas divertido que he tenido.
En el diseño están alcanzando los gustos europeos.
Si ademas siguen con la misma politica de garantias solo le esperaran exitos
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rubio 4:57PM (9/11/2009)
si con 135.000 km te empieza a dar averías un automóvil, apaga y vámonos. Entonces si vieras los 309 phI con más de 250.000 te desmayarías.
¡Venga, bah! :D
Marc 4:37PM (9/11/2009)
PiSA, desde luego, pareces un gran inculto con la frase: "¿por qué no vuelven a los low cost?". Para que lo sepas, un Kia Venga de éstos (aunque yo no le encuentre la lógica estando presente el Soul) no tiene ABSOLUTAMENTE NADA que envidiar a un C3 Picasso.
¡Por fin! Las primeras fotos que salieron del Venga, no tenían mucha definición ni nitidez... y aquí ya podemos apreciar claramente los detalles. Los acabados parecen buenos y el aspecto exterior... no está nada mal.
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Kimi 6:29PM (9/11/2009)
#5 Yo tuve un Fiat Punto que tuvo averias a mas no poder COMPRADO NUEVO
Antes de los 50mil Km se le fue el embrague:asi que no te digo nada en cuanto tuviera 135mil
El coche me deshice de el a los 54000 mas o menos.Aun no tenia 5 años.
Aparte de el embrague,se comia las ruedas delanteras siempre,lo lleve a alinear 3 veces y nada.El tubo de escape se pico al año y medio.La bateria se fue a los dos años.
A veces se quedaba trabado el motor y no arrancaba ni con arrancador pinzas ni nada,solo dejandolo caer por una cuesta o empujando.
Un dia con nieve se estropeo la calefaccion,la desmonte quite una especie de calentador rapido y volvio a funcionar,al cabo de unos meses se despego un aislante del sistema de recirculacion,luego salian cachos del mismo por los aireadores que iba picando el ventilador.
Cuando entregue el coche para comprar otro perdia por la junta de reten valvulina.
El coche le cambiaba el aceite cada 5 mil km y filtros cada 10mil km,le puse bujias Bosch de 4 electrodos.Resumiendo:lo mimaba con locura.Y fue un chasco.Calculo unos 800€ en averias en 54000 km y no llego a 5 años.
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Opel Astra Essentia 1.4 16V 90 CV comprado nuevo en 2008,nada mas pasar un año y con 11mil km tiene un consumo que la Opel no lo encuentra.Se quedaba sin gota de bateria cuando lo dejaba parado 2 dias.Asi que 4 veces se me lo llevo la grua de la asistencia.Un coche comprado nuevecito.eh??
Hasta que me canse y me compre un KIA Ceed y ha tenido un problema con un testigo del airbag,pero ya me lo han solucionado.Ademas con 7 años de garantia me quedo tranquilo,me da igual que le salgan mas cosas,me despreocupare.
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Kimi 6:36PM (9/11/2009)
Cuando vendi el Punto lo entregue a la Hyundai,compre un Accent.Lo tuve 2 años y ni un problema,se lo vendi a mi cuñado.
Ahora va a hacer los 100mil con casi 7 años,2 ostias con reventones de ruedas y otra con rotura punta de chasis y otros desperfectos.
Pues de averias tuvo 2: el mecanismo de la ventanillla derecha y la bomba deposito gasolina y la bateria a los 6 años.Total averias en 7 años:casi 300€
El Fiat Punto (marca europea) casi lo triplica en averias en menos tiempo y sobretodo en la mitad de Kilometros recorridos.
He tenido muchos coches,pero al final siempre vuelvo a los coreanos,son los que me han dado mucha menos guerra.
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Kimi 6:38PM (9/11/2009)
Corrijo:lo tuve 3 años,de ahi a los casi 7, mi cuñado.
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AUTOMEX 7:10PM (9/11/2009)
Me encanta el diseño de este auto, y el interior aún mas. Los interiores se ven de mucha calidad el estampado de la tela en los asientos hermoso............
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Carlos ARG 7:30PM (9/11/2009)
Precioso. Creo que si estuviera a mi alcance (geográfica y monetariamente, jaja), sería una opción a considerar, aún no teniendo familia ni necesidad imperiosa de mucho espacio. Es un monovolúmen o familiar muy atractivo, incluso frente a coches normales del segmento B.
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Rikardo 7:55PM (9/11/2009)
Está bonito, y con un cierto aire (en el diseño frontal) inspirado en un Ka Europeo (según mi humilde parecer), Ojalá y que si esta marca llega a México el próximo año traiga este modelo y otros que vende alrededor del mundo.
Saludos desde México.
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jpo 3:35AM (9/12/2009)
Si le da un aire el frontal al ka europeo para mi gusto y la verdad si kia llega a Mexico pronto la Kia no creo que traigan este auto creo que tendriamos una oferta de autos muy similar o quizas igual que en estados unidos y canada , lo mismo si llega hyundai. Por cierto para mi gusto el Kia Soul es mucho mas bonito y llamativo.
Sharly 12:40AM (9/12/2009)
En ese azul luce bastante atractivo, una verdadera lastima que no se verá en México al menos en un futuro próximo
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Sharly 12:40AM (9/12/2009)
En ese azul luce bastante atractivo, una verdadera lastima que no se verá en México al menos en un futuro próximo
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homer 3:31AM (9/12/2009)
Pues yo tengo un g.punto del 2008 y en invierno no me funcionaba el sistema de calecfacion y lo lleve al taller.Ahora se me ha roto el sistema electrico de los retrovisores y consume mas aceite que una freidora.Estoy pensando en comprarme el kia cee´d restyling que se presenta en frankfurt que me gusta mucho y hablan muy bien de el.
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S63 7:01AM (9/12/2009)
A lo dicho por Pisa en la primera respuesta respondería que no soy en absoluto partidario del low-cost como forma de actuar de las marcas, pues al final lo barato sale caro por el número de averías que genera y por el desgaste prematuro que obliga a cambiar de coche sólo por librarse de él.
El low-cost bien entendido debería basarse en la utilización de plataformas amortizadas, pero que todavía sigan vigentes, es decir, algo similar a lo que se hace con el 206+, con el Clío Campus o con el Xsara Picasso, modelos muy probados que están también muy amortizados y que se pueden vender baratos sin que el cliente arriesgue; la táctica de Dacia viene a ser la misma, aunque con diseños nuevos, pues utiliza tecnología probada, acabados simples pero decentes y en muchos países son una excelente compra. Adquirir modelos básicos también es una estrategia para tener un buen coche moderno sin gastarse demasiado, así que ofrecer básicos atractivos es una buena jugada de las marcas.
El low-cost tipo Lada no interesa, a no ser que hablemos de modelos como el Niva, bastante adecuado para zonas rurales por su sencillez y su dureza.
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PedroM 12:13PM (9/14/2009)
Bueno el coche esta bastante guapo para ser un monovolumen, y es cierto q en la ultima decada los coreanos han mejorado muchisimo en cuanto a diseño, calidad, fiabilidad y seguridad sus coches.La generacion I de Hyundai y los ultimos Kia dan prueba de ello, ya q todos son sobresaliente en las pruebas del EuroNCAP, tambien en la calidad de los materialesy en los diseños mas cercanos a los gustos Europeos, muy bien por los Coreanos.
Por cierto, como es eso de q en Mexico no hay Hyundai ni Kia? pero si estas marcas las hay hasta en zowetto jejejeje, q raro.
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Rikardo 6:41PM (9/14/2009)
Pues así de increible como cierto es que no hay OFICIALMENTE productos Hyundai ni Kia, pero tal vez el próximo año lleguen a nuestro país.
Talvez YO SUPONGO ¡¡Y NO DOY NADA POR SENTADO!! que estas marcas no han llegado a México (mi país), porque como el gobierno de la República no tiene un Tratado de Libre Comercio con Corea del Sur y como ésta es una vía que se CONSIDERA POR PARTE DEL GOBIERNO como rápida para comercializar entre las naciones, ya que se piensa que a través de importadores es mucho más engorroso y lento (cosa que YO considero falsa), pero bueno, ojalá y estas marcas lleguen a mi país.
Saludos desde México
notelies 12:45PM (9/14/2009)
S63, Amén. Es uno de los comentarios más sensatos que he oido en mucho tiempo. Yo también soy partidario de aprovechar las buenas plataformas para ofrecer productos de precio más contenido. Hay que aprovechar bien las "vacas".
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Sebastian Catalan 6:16PM (9/14/2009)
bonito auto. lastima de nombre.......
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