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HSV anuncia los nuevos E Series 2 - Potencia australiana a precios populares
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No hace mucho te contábamos que Holden lanzaría una versión especial del Commodore utilizando las piezas del defenestrado Pontiac G8, pero antes de eso su división de altas prestaciones ya ha tenido tiempo de preparar el inmaculado rediseño de su gama E Series. Bajo el preciso escalpelo de HSV, los Senator Signature, WM Grange, GTS, Maloo R8, ClubSport R8 y ClubSport R8 Tourer reciben pequeños pero atractivos retoques estéticos, que contribuyen a redondear la familia V8 más deseable bajo la línea del ecuador.
Estos australianos con muy malas pulgas se hacen notar los mires por donde los mires, pero posiblemente el HSV GTS sea el más espectacular de todos, con su parrilla de color negro en contraste con la iluminación diurna LED. Su motor es un LS3 6.2 V8 de 325 kW (442 CV), ligeramente por encima de los 317 kW (431 CV) entregados por este mismo motor en el resto de la gama. Reflejándolo, todos los coches muestran su potencia en forma de logotipos en la carrocería, casi como si fueran una señal de aviso para el resto de los conductores.
Gallery: HSV E Series 2
El nuevo launch control del Corvette viene de serie en todos los modelos con cambio manual (6 marchas), que es la transmisión estándar en la gama con la excepción del Grange (sólo disponible con la caja automática de seis velocidades). Las posibilidades de personalización se escogen del catalogo SV Enhaced, donde se pueden encontrar llantas de mayor diámetro (hasta 20"), escapes bi-modo, y frenos de seis émbolos para el GTS.
¿Los precios? Pues van desde los 65.990 dólares australianos (56.875 dólares americanos/39.010 euros) del Maloo R8 a los 87.990 (75.835 dólares americanos/52.020 euros) del WM Grange.
Reader Comments (Page 1 of 1)
LuchoVzla 12:15AM (9/11/2009)
Yo me quedo con la pick-up!! me recuerda a El Camino..
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gabriel 10:13AM (9/11/2009)
He aqui lo que los carros estadounidenses deberían ser hoy en día, si hubieran sabido evolucionar... Nos hubiéramos evitado décadas de electrodomésticos con motores V6 y tracción delantera...
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