Fiat renueva el modelo Sedici en cuanto a estilo y motorizaciones: en efecto, desde ahora es aún más respetuoso del medio ambiente gracias a dos nuevos motores homologados Euro 5 (gasolina 1.6 16v de 120 CV y diésel 2.0 16v Multijet de 135 CV) que lo califican como SUV "best in class" en términos de emisiones de CO2.
Con el Nuevo Sedici, la gama Fiat adquiere mayor consistencia y actualidad gracias al diseño ahora más coherente con respecto a los otros modelos. La fisionomía del nuevo modelo comprende una serie de detalles que evocan de inmediato a los crossovers modernos con una original solución de estilo resistente a las modas y destinada a durar en el tiempo. El nuevo parachoques, que recuerda las semblanzas de robustas "bull bars", contribuye a dar carácter y fuerza al coche, mientras que el marco metalizado de los faros antiniebla destaca su estilo práctico y elegante, cómodo incluso en el más prestigioso centro urbano. Y es precisamente este trazo que distingue al Nuevo Sedici, que puede pasar de manera desenvuelta del caótico tráfico urbano a los más complejos recorridos "outdoor", sobre terrenos difíciles o con escasa adherencia.
Heredero de un modelo exitoso –desde su presentación hasta hoy ha obtenido 80.000 matriculaciones (de las cuales unas 47.000 en Italia, donde el Fiat Sedici 4x4 es el todoterreno más vendido en absoluto)– el nuevo SUV de Fiat ha sido pensado y realizado específicamente para los que desean distinguirse con un coche refinado y de elegante línea. Al mismo tiempo, el Nuevo Sedici es la respuesta ideal para los que buscan un coche compacto, de fácil conducción, seguro y ágil en el tráfico urbano: de hecho, tiene 411 centímetros de longitud, 176 de anchura y 162 de altura (160,5 cm el 4x2), con una distancia entre ejes de 250 cm. Además, el nuevo modelo permite a los clientes vivir el propio tiempo libre, especialmente a los amantes de la naturaleza y a quiénes desean satisfacer su propio gusto por la aventura: mérito de su look "all-terrain" y de su específica transmisión integral adaptable y "on-demand" que deja al conductor en plena libertad de pasar de una tracción 4x2 a una 4x4, favoreciendo de esta forma el ahorro de combustible respecto a los todoterreno de esta categoría.
El cliente puede elegir entre los equipamientos (Dynamic, Emotion y Experience), dos tracciones (4x2 y 4x4), 8 colores de carrocería y dos nuevos motores, ambos respetuosos de la normativa Euro5, el 1.6 16v gasolina de 120 CV y el 2.0 16v Multijet de 135 CV, este último equipado de serie con el DPF (filtro antipartículas). Respecto a los motores de la gama precedente, los dos nuevos propulsores ofrecen mayor potencia -con una notable reducción de emisiones de CO2- y están combinados con cambios de cinco o seis velocidades (en algunos mercados, como por ejemplo en Alemania, se ofrece también un cambio automático de 4 velocidades, sólo en el 1.6 Gasolina 4x2).
En detalle, respecto al precedente 1.9 Multijet de 120 CV, el nuevo 2.0 16v Multijet de 135 CV reduce en un 20% las emisiones de CO2 en la versión 4x4 (bajan en un 17% en el 4x2); por su parte los valores para la versión 4x2, en el ciclo combinado, son apenas de 129 g/km de CO2 y 4,9 l/100 km de combustible (la versión 4x4 registra 143 g/km de CO2 y 5,5 l/100 km). En algunos países, por ejemplo en Italia, el Nuevo Fiat Sedici goza incluso de las ventajas económicas previstas por la ley para los automóviles con menores emisiones de CO2. De esta forma, estos valores ponen al Nuevo Sedici entre los más altos de su categoría confirmando el continuo compromiso de la marca Fiat en cuanto a conjugar "fun to drive" y protección del medio ambiente.
Conviene subrayar que, con una sensible reducción del consumo y de las emisiones, el Nuevo Sedici 2.0 Multijet de 135 CV alcanza las mayores prestaciones de su categoría: la velocidad máxima es de 190 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 10,5 segundos (los valores para el coche con tracción integral son respectivamente de 180 km/h y 11,2 segundos). Además, aumenta la elasticidad del coche gracias a un par de 320 N/m que alcanza el máximo de suministro a 1.500 rpm.
Por lo que se refiere al nuevo motor gasolina 1.6 16v de 120 CV (156 Nm de par), registra una reducción de CO2 de alrededor del 10% respecto al precedente de 107 CV, tanto en la versión 4x2 como en la de 4x4. Ideal en recorridos urbanos y en carreteras difíciles, el nuevo propulsor cuenta con un sistema de distribución variable que contribuye a optimizar el par y la potencia en cualquier régimen. El Fiat Sedici 4x2 así equipado alcanza 185 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y consume 6,2 l/100 km en el ciclo combinado (los valores para la versión 4x4 son respectivamente de 175 km/h, 11,5 segundos y 6,5 l/100 km).