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Alemania: Precios del nuevo Mazda CX-7 MZR-CD
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La presentación oficial del restyling del Mazda CX-7 tendrá lugar en unos días en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Sin embargo la firma japonesa ya ha adelantado todos los detalles del renovado todocamino.
Además de las modificaciones estéticas, lo más interesante de la gama 2010 llega de la mano del motor diésel MAZR-CD. Con 2,2 litros, desarrolla una potencia de 173 CV y un par máximo de 400 Nm. El consumo medio homologado es de 7,3 L/100, con unas emisiones bien por debajo de los 200 g/km de CO2. Sus prestaciones no serán comparables a las del motor de gasolina de 260 CV, pero se defenderá con dignidad. Basta decir que la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 11,3 segundos.
Gallery: Mazda CX-7 2009 (Euro)
Hasta la fecha el no tener una mecánica diésel ha limitado notablemente su difusión en el viejo continente. Con la introducción del MZR-CD además de solventar este handicap, se reduce el precio de adquisición, por lo que no nos extrañaría que en unos meses aumente notablemente su presencia en las carreteras europeas.
La gama queda estructurada de la siguiente manera:
- CX-7 2.2 MZR-CD Prime-Line 29.990 €
- CX-7 2.2 MZR-CD Center-Line 31.590 €
- CX-7 2.2 MZR-CD High-Line 35.390 €
Te recordamos que el CX-7 utiliza el sistema SCR, lo que le permite superar la normativa anticontaminación Euro V. El SCR purifica los gases que expulsa el motor gracias al empleo del spray AdBlue, lo que genera una reacción química capaz de convertir el 40% de NOx en nitrógeno inocuo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
hgr 4:40PM (9/09/2009)
Ahora es cuando van a empezar las ventas de este precioso SUV. El de gasolina era solo para autenticos potentados.
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