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Los Infiniti QX56 y Nissan Quest pueden decir eso de que se les ha aparecido la Virgen. La Virgen y toda la corte celestial, porque justo cuando los dábamos por desahuciados, el fabricante japonés ha decidido dar una nueva oportunidad a estos modelos pensados casi exclusivamente para Norteamérica. La noticia la publica Wards Auto, que ha entrevistado al vicepresidente de planificación de producto de Nissan para el continente americano.

El todoterreno de Infiniti, que está sufriendo los efectos de la crisis económica y de una antigüedad más que evidente, ha perdido el 41,2% de sus ventas sólo en lo que va de año. Inicialmente, se daba por hecho que Dodge proporcionaría la plataforma del nuevo QX56 dentro del acuerdo que tenía con Nissan, pero tras la ruptura entre ambas compañías parece que los japoneses han decidido ir por cuenta propia. Así pues, la segunda generación del este Nissan Armada con campanillas será lanzada el año que viene sin la colaboración del Grupo Chrysler. Cómo, ya lo veremos.



En cuanto al Quest, el atípico gran monovolumen de Nissan también tendrá su debido sustituto. Pese a que su comportamiento en el mercado es aún más desastroso que el del QX56 (con una caída del 56,9% en EEUU hasta agosto), Nissan ha creído conveniente no descuidar el poco popular segmento en el que se desenvuelve, como si estuviera dispuesta a hacer todo lo posible con tal de no ceder sus clientes a la competencia. Los Honda Odyssey, Dodge Caravan y Chrysler Town and Country suponen opciones más atractivas, pero no por ello la marca de Yokohama piensa tirar la toalla. Si las previsiones se cumplen, también veremos su relevo en el año 2010.