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El Nissan Quest y el Infiniti QX56 serán renovados el año que viene

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Los Infiniti QX56 y Nissan Quest pueden decir eso de que se les ha aparecido la Virgen. La Virgen y toda la corte celestial, porque justo cuando los dábamos por desahuciados, el fabricante japonés ha decidido dar una nueva oportunidad a estos modelos pensados casi exclusivamente para Norteamérica. La noticia la publica Wards Auto, que ha entrevistado al vicepresidente de planificación de producto de Nissan para el continente americano.
El todoterreno de Infiniti, que está sufriendo los efectos de la crisis económica y de una antigüedad más que evidente, ha perdido el 41,2% de sus ventas sólo en lo que va de año. Inicialmente, se daba por hecho que Dodge proporcionaría la plataforma del nuevo QX56 dentro del acuerdo que tenía con Nissan, pero tras la ruptura entre ambas compañías parece que los japoneses han decidido ir por cuenta propia. Así pues, la segunda generación del este Nissan Armada con campanillas será lanzada el año que viene sin la colaboración del Grupo Chrysler. Cómo, ya lo veremos.
Gallery: Infiniti QX56 2008
En cuanto al Quest, el atípico gran monovolumen de Nissan también tendrá su debido sustituto. Pese a que su comportamiento en el mercado es aún más desastroso que el del QX56 (con una caída del 56,9% en EEUU hasta agosto), Nissan ha creído conveniente no descuidar el poco popular segmento en el que se desenvuelve, como si estuviera dispuesta a hacer todo lo posible con tal de no ceder sus clientes a la competencia. Los Honda Odyssey, Dodge Caravan y Chrysler Town and Country suponen opciones más atractivas, pero no por ello la marca de Yokohama piensa tirar la toalla. Si las previsiones se cumplen, también veremos su relevo en el año 2010.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 7:58PM (9/04/2009)
QX35? ese QX no existe, solo esta el QX56.......(a lo mejor lo confundiste con el FX)
volviendo al punto, el infiniti QX no tiene razon de ser mas que una nissan armada remarcada, mas mastodonte que la cadillac escalade y hasta la escalade esta mejor diferenciada que su hermana, la chevy tahoe.......y en cuanto a la quest....bueno....es rara, para que vamos a mentir......
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Alberto B 8:52PM (9/04/2009)
Obviamente. Si hay siete "56" en el artículo ese "35" suelto es una errata. Corregido.
Sebastian Catalan 9:13PM (9/04/2009)
yo lo sigo viendo igual.....: "ese a que su comportamiento en el mercado es aún más desastroso que el del QX35"
Saludos!
javier 9:44PM (9/04/2009)
me pregunto si Sebastián habra visto alguna ves en persona una nissan Quest, de las minivan es la mas apacionante, y que menos se ve como electrodomestico, la otra que se le acerca en genialidad de diseño es la Toyota sienna, el problema que a tenido la quest en EEUU es que es demasiado cara aunque sea un producto más premium que las locales.
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Sebastian Catalan 10:33PM (9/04/2009)
si he visto algunas, y digo "rara" por que el diseño no es comun a una minivan.....(digo, no es cuadrada), pero si es agradable a la vista. pero creo que en usa es algo cara.......
JorgeEspaña 10:15AM (9/05/2009)
el problema de nissan es comoplantea sus gamas de modelos para todo el mundo, aqui se dedica a modelos de nicho cuando mucha gente querria mas modelos generalsitas como los q hay en USA asi en europa cae y cae y solo semantiene por las buenas ventas del "quasquais" o como carajo se diga
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Sharly 7:10PM (9/06/2009)
La Quest quiza no es la más vendida, pero si es la más original en cuanto a diseño, no dudo que tenga un digno sucesor
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Autito NaBUru38 7:55PM (9/06/2009)
Nissan debería explorar un hermano mayor para el Murano en vez de otro masacote de cinco metros de largo. también debería sacar nota del Flex.
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