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Nuevas imágenes del Dacia Activity VAN III Concept
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Dacia presentó hace unos días en el Salón del Caravaning de Düsselforf un concepto desarrollado sobre la plataforma del Logan MCV. Nos referimos al Activity VAN III Concept que en 2010 tendrá su versión de producción.
Aunque ya te habíamos hablado de este modelo, ahora te ampliamos la información con nuevas imágenes y más detalles. De entrada te podemos decir que el especialista del mundo de las caravanas Hymer pondrá sus manos en la versión de producción para que sea comercializada el año que viene. Contará con detalles exclusivos como un techo plegable capaz de albergar una cama de matrimonio una vez desplegado, pequeña cocina con todo lo necesario para poder preparar un buen almuerzo y un colchón posterior convertible en una cama para dos niños.
Gallery: Dacia Activity VAN III Concept
Lo mejor del futuro Logan Activity será su precio, pues se están estudiando todas las posibilidades para reducir el coste hasta unos atractivos 15.000 €, lo que representaría una de las opciones más económicas del segmento. Basta decir que un Caddy Tramper supera los 24.000 € y tampoco aporta soluciones tan interesantes que compensen esa diferencia.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Gonzalo G R 1:33PM (9/02/2009)
Si el precio se mantiene, puede ser una opción muy buena; y a falta de ver cómo se va con el techo, quizá incluso sea aprovechable para todos los días, a diferencia de una autocarava e incluso de las VW.
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S63 1:44PM (9/02/2009)
Como coche es amplio, pero como autocaravana es claustrofóbico, creo que, por ese precio, sale más a cuenta comprar una caravana de las que se enganchan detrás, que seguro nos daría un gran espacio, pese a ser más incómoda de manejar, pues igualmente necesitaríamos un vehículo aparte para el uso habitual si tuviéramos este Dacia.
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Gonzalo G R 1:58PM (9/02/2009)
Sin duda, como autocaravana es de mínimos (y la foto tampoco lo oculta: la chica parece tocar el techo con la cabeza); pero como el precio también parece que lo es, no lo veo mala opción, o al menos, dicho de otra manera, me parece una opción muy limitada y con inconvenientes, pero honrada y económica.
Entre autocaravana y coche más caravana, yo creo que la elección ya es muy distinta: si se tiene el sitio para aparcar la caravana todo el año, etc., se gana sitio y comodidad; pero también sube el consumo y no se para uno tan fácilmente en cualquier parte. Es otro concepto de viaje.
ZUU 7:06PM (9/02/2009)
Yo lo quiero, no me importa que critiquen este auto, pero para las necesidades actuales me gustaría. Además tener un "feo", tiene su atractivo.
Y no tiene trompa de Audi como el Spark.
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