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¿Recuerdas que hace unas semanas comentábamos la posibilidad de ver un Lexus LS deportivo? En su momento nos llegaba de la prensa japonesa, y como son amantes de los rumores sin fundamento, no nos lo terminábamos de tomar al 100% en serio. Se hablaba de un apellido SZ, y resulta que ahora, tras la filtración de los catálogos del LS para 2010, hemos descubierto que es real.

Y no solo eso, sino que además hemos podido descubrir las novedades del tope de gama de la marca de lujo de Toyota para esta próxima temporada, que incluyen una variante híbrida de cinco litros y batalla alargada (LS600hL) y el LS 460 "convencional", de los que tienes más detalles tras el salto.

LS460 SZ



Empezando por el LS460 SZ, lo único que sabemos por el momento es que lleva un kit de carrocería deportivo propio, que "echa el coche más al suelo", unido a unas llantas multibrazo. Mecánicamente, el cambio automático aparece con levas tras el volante, para poder cambiar a voluntad el enclavamiento en cada momento.

LS460 "normal"



El LS normal recibe para toda la gama ligeros retoques en paragolpes, parrillas, retrovisores con intermitencias integradas y llantas. Los faros antiniebla son de nuevo diseño, de la misma manera que las colas de escape.



El interior también se actualiza, con un nuevo cuadro de relojes que incluye en el interior de la esfera principal la posibilidad de mostrar el sistema de visión nocturna, como en algunos modelos alemanes como el Mercedes Clase S.

Detalles menores de trimado también se lavan la cara para mantenerse a la altura que se espera de un modelo de este porte y precio.



LS600hL



El LS600hL, por último, recibe el mismo tratamiento de sus hermanos de gama, agregando una parrilla frontal propia, y un difusor (no sabemos si funcional o decorativo) en la parte baja del paragolpes posterior. Este coche equipa el motor grande de Lexus, un V8 de cinco litros integrado a la tecnología Hybrid Sinergy Drive del grupo Toyota, que ayuda a reducir los enormes consumos de estos yates de carretera.



No sabemos a ciencia cierta si este rediseño del LS estará presente en Frankfurt acompañando al compacto conceptual de la marca nipona, pero sería de esperar.

[Fotos: lexusenthusiast.com]