Haz clic en la foto para saltar a la galería

¿Cuántos compradores de un Panamera están dispuestos a personalizar el suyo con paquetes como el de Gemballa? Pocos, sin duda. Y otro tanto podríamos decir de la creación que se ha sacado 9ff de la manga. Más acostumbrados a crear monstruitos como el GT9, los técnicos de la firma alemana cambiar ahora de aires con el gran turismo de Porsche, que ya dispone de su propio paquete de mejoras extraoficiales. En forma de chop y ficha técnica, al menos.

Siendo fiel a la tradición, 9ff parte del modelo base para potenciarlo en varias etapas hasta los 650 CV y 860 Nm. El primer paso en esta evolución, de nombre PT-55, es un reprogramación de la centralita y unos filtros de aire que suben el caballaje de 500 a 500 CV. Justo por encima hay un kit PT-60 que añade un nuevo escape deportivo para conseguir 600 CV, y en lo más alto del todo hay un PT-65 con dos nuevos turbos (complementados con varias mejoras aerodinámicas) que logran extraer los mencionados 650 CV de potencia.

¿Exagerados? No más que sus llantas de 22 pulgadas. Pero es que 9ff podemos esperar todo menos mesura numérica.


[Artículo en inglés]