Brasil: Chery ofrecerá el QQ por sólo 22.900 reales (8.720 €)
Chery se ha propuesto revolucionar el mercado brasileño con una gama bastante interesante desde el punto de vista económico. Tras el inicio de la comercialización del Tiggo, se anuncian el QQ, Face y A3 para las próximas semanas.
El QQ será más barato que el Fiat Mille y aunque no se ha comentado nada sobre el motor y el equipamiento, sí podemos adelantar que su tarifa será de 22.900 reales (8.720 € al cambio actual). En cuanto al Face (conocido también como A1), costará 29.900 reales (11.386 €) y equipará un motor 1.3i 16v ACTECO. Por último el compacto A3 recibirá una nueva denominación. Se venderá en carrocerías hatchback y sedán y sus precios arrancarán en los 42.900 reales (16.337 €).
En cuanto tengamos los datos concretos de toda la gama, completaremos la información.



Reader Comments (Page 1 of 1)
Rikardo 5:07PM (8/23/2009)
Qué, Qué, Qué, Qué otra vez los chinos con sus precios super altos, ¡NO MANCHES! aquí en México con ese precio te alcanza para comprar el Pontiac Matiz (EL QUE ES EL ORIGINAL MATIZ AUNQUE SE VENDA COMO PONTIAC Y NO LA COPIA COMO ES ESTE COCHE) más caro que su precio es de $116,130 pesos mexicanos y con el precio que pretenden arribar a Brasil que, convertido a pesos mexicanos, tiene el estratosférico precio de $165,680 pesos mexicanos, y pues no se dejen engañar Brasileños, ¿cómo van a pagar por un coche que no vale tanto la pena? , vean los videos en Youtube.
P.d. Esta es mi MUY personal opinión.
Saludos a Toda Hispanóamérica desde México.
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Perverso 2:15PM (8/24/2009)
Pero estás cuuestionando el mercado brasilero más que a Chery. Los autos son bastante más caros en Brasil que en México.
Gustavo Miranda 5:21PM (8/23/2009)
Hummm... siempre los precios anunciados en Brasil son muy abajo de los que son praticados en las concessionárias. Aún és muy cedo para saber se realmente van a custar eses precios...
Y el mercado brasileño és muy conservador, hasta hoy PSA y Renault tienen mala fama cuanto a robustez de sus autos y aun pese la quantidad de acesorios que oferecen, sus ventas no son significativas comparadas as de Fiat, VW y GM...
Chery vay tener que probar empiricamente que sus autos son robustos, durables y de facil manutención, de lo contrario, se quedara en la misma situación que las francesas...
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Benancio 6:19PM (8/23/2009)
Al mexicano, mira en Brasil pagan más impuesto por el carro que uds. además no estés aquí presumiendo que con la tenencia y la lana que te bajan los tamarindos cuidao que tan barato no esta.
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feña_2 7:23PM (8/23/2009)
veo que van a tomar los mismos nombres que aca en chile...salvo el QQ porsupuesto
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Sebastian Catalan 8:41PM (8/23/2009)
y que pasaria si toyota intenta vender el iQ en chile? no podra, al menos con ese nombre.....
bueno, volviendo al tema, pagar casi 9000€ por un auto malisimo (sino miren los reclamos en chile: http://www.reclamos.cl/search/google?cx=000309174809139069215%3A4ins3loxdwk&cof=FORID%3A11&query=chery&op=Buscar&form_id=google_cse_searchbox_form#921 ) me parece un desproposito, incluso recomendaria comprar algo hecho en sudamerica, que si bien sigue siendo inseguro, al menos no tendra grandes problemas de fiabilidad (comparado con los chinos)
daniel 2:57PM (8/24/2009)
que caro aqui en colombia donde los impuestos son altisimos vale 7200 euros, con 8700 me compro una version basica del sandero o el aveo que para mi son mucho mejores que esta porqueria china.... carisimo
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Erick 4:45PM (8/24/2009)
Ese carro aca en Guatemala cuesta poco menos de 5 mil dolares... unos 4 mil euros aprox... con impuestos incluidos... que caro el mercado brasileño...
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Rikardo 5:56PM (8/24/2009)
Para Perverso y Benancio, MI INTENCIÓN NO ES CRITICAR A LA POLÍTICA BRASILEÑA, SI LES COBRAN IMPUESTOS, NO ES EL ÚNICO PAÍS, PERO ESO NO ES EL ASUNTO, SINO QUE CÓMO ES POSIBLE QUE UNA MARCA CHINA (QUE GRACIAS A DIOS NO ESTÁ EN MÉXICO) SE ATREVA A VENDER COCHES A ESE PRECIO.
Yo sé que en Brasil los coches son caros por los duros impuestos que les ponen, pero no es más lógico que si una marca quiere vender coches en un país donde se ponen tantas cargas, tenga precios más competitivos, porque pues no es una marca de reconocida calidad.
Espero que mi comentario HAYA QUEDADO CLARO.
Otra vez saludos desde México.
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Perverso 6:16PM (8/24/2009)
Pero justamente, si te centrás en los precios de Brasil son precios competitivos. El QQ más barato que el Mille!!
Rikardo 4:51PM (8/25/2009)
Para perverso, es muy cierto lo que tú mencionas, pero LO QUE YO QUIERO EXPRESAR, es que´cómo es posible que un coche que no es de una marca de reconocida y ACEPTADA calidad tenga un precio que ni siquiera debería de exhibir; no me centro (con esto) en que eefctivamente es competitivo porque sí es competitivo, ¡NO! SINO QUE DEBERÍA DE DARLO EN 5000 EUROS O MENOS, PORQUE ESO ES EN REALIDAD LO QUE DEBE DE VALER, para que veas un ejemplo, aquí en México los coches chinos de la marca FAW (que se venden tanto en las tiendas Elektra, no sé si las haya en tu país, como en concesionarios [aunque hay muy pocos]) estos coches chinos aquí en México se venden a precios MUY ALTOS POR ENCIMA DE SU VALOR REAL, y es que yo entré a una tienda Elektra a verlo y a preguntar por él y me quedé SORPRENDIDO, pero no por la calidad de sus interiores ni por su motor o su desempeño sino por ver y sentir que BAZOFIA es, y desgraciadamente estos coches (FAW F4 SEDAN Y F1HATCH) son una verdadera porquería, imaginate tú ver un Daihatsu Charade modelo 91, disfrazado de modelo 2009, aquí en México muy pocos sabemos que es un Charade 91, pero los demás ni se inmutan y prefieren comprarse esa porquerías, y es que hasta el gobierno municipal le hace el feo para meterlo de patrullas, solamente los taxistas que no les alcanza para un Tsuru (Y FIJATE QUE NO ESTOY REFIRIÉNDOME A CUALQUIER COCHE, POR ALGO ES QUE EL TSURU EN SU ACTUAL VERSION TIENE CASI 20 AÑOS EN MÉXICO Y ESO QUE ES DE LOS MÁS BARATOS Y FIABLES Y HASTA HAY QUIENES LES HACEN EL FEO POR SER ECONÓMICOS) y ve o sea no es plausible que en un país como Brasil (que tal vez sea más "caro" vivir alla) les quieran dar GATERRIMO POR LIEBRE.(GATERRIMO ES COMO DECIR QUE ALGO ES DE LO PEOR, QUE ES DELEZNABLE) y pues regresando a los FAW, tú crees que unos coches que tienen unos vetustos motores L3 y L4 y que además NI SIQUIERA SU VERSION "MÁS LUJOSA" (JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA) TIENEN NI QUEMACOCOS, NI VESTIDURAS DE PIEL (AUNQUE EN ESE CASO MEJOR CON LO QUE CUESTE ESTA VERSION DIZQUE LUJOSA SE COMPRARÍA UNO OTRO COCHE DE MEJOR CALIDAD Y SIN LUJOS), AIRE, CLIMATIZADOR, BOLSAS DE AIRE, FRENOS ABS, NI EBD, CON DECIRTE QUE CUANDO FUI A VER LOS COCHES CHINOS (CUANDO RECIÉN LLEGARON) ME LLEVÉ LA INGRATA SORPRESA QUE TENÍAN ESTÉREO DE CASSETTE, así que mi comentario anterior a tu Reply tenía que ser desglosado tal y como te lo he expuesto.
tal vez le tenga manía a los coches chinos, pero PARA MÍ ni siquiera deberían venderse.
Saludos desde México.
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Letsgo 10:07PM (8/25/2009)
Que abuso!!!!
Esta bien que se quiera proteger la industria local y todo eso pero tampoco se puede matar a los modelos "de fuera" de esa manera por muy chinos que sean ...
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nicolas 7:22PM (10/19/2009)
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