Categorías: SUV y todoterrenos, Lada
Nuevas imágenes del Chevrolet Niva 2010

Haz clic en la imagen para saltar a la galeria
Chevrolet presentó hace unos meses el nuevo Niva 2010, un todoterreno puro de diseño más moderno al visto en el conservador 4x4 vendido por Lada. Gracias a las modificaciones, resulta ahora mucho más atractivo e interesante.
Entre lo más novedoso podemos destacar:
- Nuevos paragolpes, ópticas y parrilla
- Volante rediseñado
- Tapizados más resistentes
- Consola central con posa-latas
- Apoyacabezas posteriores
- Plafón de techo con porta-gafas
- Llantas de aleación de nuevo diseño
- Gama de colores con nuevos tonos
- Espejos eléctricos (según versiones)
- Cuatro elevalunas eléctricos (según versiones)
- Asientos delanteros con calefacción (según versiones)
Gallery: Chevrolet Niva 2010
El Chevrolet Niva se vende en la actualidad con un sólo motor de gasolina de 1.7 litros y 80 CV. Anteriormente también se vendía con el 1.8i 16v de 125 CV de origen Opel, pero con el rediseño se ha dejado de comercializar. Hay que destacar que en opción el 1.7 puede adaptarse para usar gas natural.
Otras novedades afectan al equipo de climatización, ahora más potente y con aire acondicionado en las versiones GLS. El acabado básico L se deja para aquellos que sólo buscan un vehículo robusto, fiable y económico. Por el momento no parece que se vaya a comercializar en el resto de Europa.

Reader Comments (Page 1 of 1)
adolfo 1:47PM (8/22/2009)
Una pena la verdad... cual es el problema con los coche íconos, coche a los que se les modifique accesorios u sutilmente -como el Porsche 911 el escarabajo la Cherokee (que no sé porqué se dejó de fabricar en Córdoba y se podía exportar a todo el mundo por 10 años más por lo menos) -. En fin el Lada Niva era uno de esos autos, éxito total en Rusia USA Canadá América Latina etc. El único motivo por el que los autos se modifican frenéticamente es para aumentarles valor. Después hablan de crisis! Fíjense el Golf, sutiles modificaciones, evolución del diseño y ahora una vuela al diseño original de Giugiaro. Aprendanlo la gente es conservadora. Saludos!
Reply
Sebastian Catalan 1:56PM (8/22/2009)
creo que el niva no se vendio en estados unidos. si en canada, pero estos autos fueron muy populares en su epoca....
Touche 1:55PM (8/22/2009)
la verdad no veo ningun atractivo, por afuera parece ese suv Tata q no me acuerdo como se llama..y por adentro parece de inicio de los anios 90's..sospecho q se basa en el grand vitara anterior al menos por afuera???
Reply
juanec 3:08PM (8/22/2009)
el 4x4 de tata se llama grand safari, y este 4x4 es mucho mejor que el de tata, ademas es cuestion de marketing, ya que este modelo goza de buena aceptacion en esa region, lo mismo sucede en otras partes como por ejemplo en la region de America del sur se vende el toyota land cruiser de la generacion del 2002, alli se lo vende como modelo 2008 y 2009 respectivamente sin mayores cambios, o con el vitara del los años 90 se lo vende como modelo 2009, ni se diga del tucson que a mas de ser un rediseño del santa fe anterior lo venden como modelo 2010, el modelo 2004 sin ningun tipo de cambio.
Sebastian Catalan 3:29PM (8/22/2009)
@juanec: de hecho, el tucson se podria consderar un reemplazante del santa fe original, asi como tambien similar. comparten el motor v6 (el 4 cilindros del tucson es distinto al del santa fe, no se el caso del diesel), tambien son muy similares en tamaño, pero a diferencia del santa fe (basado en el sonata del 2000), el tucson se basa en la plataforma del elantra 2003. y por que no decir que el tucson era mas agraciado que el santa fe original......
AUTOMEX 2:25PM (8/22/2009)
La verdad luce muy veterana tanto exterior como en el interior...............
Reply
Gonzalo G R 5:50PM (8/22/2009)
Antes que "mucho más atractivo e interesante", la verdad es que yo lo veo casi igual al Chevrolet Niva anterior, al menos en lo que respecta al aspecto. Quizá lo que más me llama la atención es la desaparición del plástico negro del guardabarros, pero no mucho más.
Reply
feña_2 7:51PM (8/22/2009)
muy Shevrolet sera, muy ruso, sera, mucho plastico tendra...pero anda a tirarte al polo norte con una de estas...ahi no llegaria ni un wrangler o en clase g
como djieron en FC, el niva es como un 504, uno lo puede echar por un barranco, prenderle fuego y echarle 60000 bombas encima...y aun me quedarian dudas...
Reply
Sebastian Catalan 8:03PM (8/22/2009)
yo si apostaria por el clase g.(no exactamente el de produccion) a pesar de todo, tambien es usado por varios ejercitos europeos. el niva sera malo para los canones occidentales, pero cumple con su trabajo, y eso basta.