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Nuevo Dacia Young Activity Van III Concept
En el próximo Salón de la Caravana de Düsseldorf, Dacia presentará un prototipo francamente interesante. Bautizado bajo la complicada denominación Young Activity Van III Concept, destacará por la versatilidad de su interior y sus contenidas dimensiones (teniendo en cuenta el mundo del caravaning).
Sobre la base del Logan MCV/Break, los rumanos han trabajado en el habitáculo para transformar su convencional interior en un salón con ruedas. Para ello se ha instalado un cofre escamoteable en el techo capaz de abrirse y dejar lugar para que dos personas puedas dormir cómodamente. Además en la zona destinada al maletero hay una serie de elementos vitales para el día a día del excursionista y abatiendo los asientos otros dos adultos podrán dormir en su interior.
Lo más interesante del nuevo techo escamoteable es que al no estar desplegado la altura total del Dacia no supera los dos metros, lo que no limita tanto su entrada a garajes y otros lugares. El equipamiento interior está basado en el acabado Ambiance, que cuenta con dirección asistida, cierre centralizado y paragolpes pintados. La idea del fabricante es la de poder comercializar en un futuro el Young Activity Van III con un precio de partida de sólo 15.900 €, una tarifa muy competitiva y lejana a la de otras preparaciones similares.
Reader Comments (Page 1 of 1)
joan 11:47AM (8/31/2009)
Se nota mucho que es un boceto, si alguien ha visto bien el Logan Break vera que no es necesaria una joroba tan grande en el techo, solo con que fuera un techo elevable siguienda la linea original del Break habria suficiente espacio para dormir 2 personas, vamos algo parecido a los techos westfalia que montan muchas furgos.
Y digo lo de dormir, porque yo utilizo la parte de atras del Logan para esto solo plegando la fila del medio de asientos queda una distancia de los asientos de delante a la puerta de atras de 1,90 m. y durmiendo por encima de los apoyabrazos de la ultima fila una anchura de 1.40 m, lo unico que se le encuentra a flatar es altura hasta el techo.Por eso soy mas partidario de un techo elevable.
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