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Vídeo: Cómo se hizo "la persecución más famosa de la historia", la de Bullit
No me dan los dedos de las manos y de los pies para contar cuántas veces he visto un listado con las mejores persecuciones automovilísticas del cine. Todas ellas ponían en el primer lugar la vista en Bullit, por las calles de San Francisco, con un Mustang verde en manos de Steve McQueen.
En una era en la que prácticamente todo lo que vemos es recreado o retocado por ordenador, resulta curioso saber que en aquella época, cuando Bullit se rodó, las escenas de velocidad, accidentes, y derrapes eran todas reales como la vida misma, incluyendo ese motorista famoso que se tira de su dos ruedas para evitarse el trompazo contra el coche.
Tienes un curiosísimo vídeo tras el salto donde se explica (en inglés) cómo se grabaron varias escenas de la película, y un vídeo anexo con la persecución del film.
Making of Bullitt
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
rubio 6:38AM (8/19/2009)
La mejor persecución (y más entretenida) de la historia del cine ha sido, sin duda , la de "60 segundos" (la versión original, no la de Cage, obviamente). Superemocionante.
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batariks 10:01AM (8/19/2009)
¡Absolutamente!
gabriel 8:16AM (8/19/2009)
La persecución es excelente, aunque, como todo, tiene sus trucos de cámara, si no, vean al Escarabajo verde, que es rebasado en la misma bajada, al menos cuatro veces. Las habilidades como piloto, de McQueen, obviamente no llegaron a las escenas más complejas Entre el minuto 7:00 y el 7:12 se pueden ver a los verdaderos artífices de semejantes lecciones de pilotaje. El conductor del Charger es el Sr. Bill Hickman (quien, entre otras, también participó, pocos años después, en una persecución interesante con Roy Scheider en la película Buddy & the Seven Ups) mientras que las escenas más dificiles del Mustang le fueron confiadas al Sr. Carey Loftin (conductor invisible del camión Peterbilt 281 en la película Duel). Saludos.
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