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Ferrari vuelve a pedir tres coches por equipo para la próxima temporada
Que las "escuderías gordas" tuvieran tres coches la próxima temporada sería un gran punto a favor del espectáculo del campeonato y del interés de los pilotos. Disponer de tres plazas en Ferrari, en McLaren, en Renault o en Red Bull podría dar espacio a pilotos como Pedro Martinez de la Rosa para pilotar un coche con capacidad de conseguir victorias.
Mas coches "de los buenos" también implicaría más pilotos luchando por la victoria, cosa que añadiría emoción a las carreras. ¿Cuál es el problema entonces? Pues si solo puntúan los ocho primeros, meter tres Ferraris, tres McLarens, etc, complicaría sobremanera la existencia de escuadras como Force India o Toro Rosso, que se las verían y desearían para puntuar, razón por la cual no están por la labor de apoyar esta iniciativa.
Pero yendo al meollo de la cuestión, ayer Luca Cordero di Montezemolo hacía unas declaraciones a AutoSport donde echaba más leña al asunto. Meses atrás se especulo que de tener tres coches en parrilla, Ferrari subiría en uno de ellos a Valentino Rossi, pero ahora, el CEO de la casa del Cavallino ha ido un paso más alla, y tras ver las ganas de Michael Schumacher por volver a la F1, y la pasión que ese hecho ha levantado, y dicho que si tienen tres monoplazas el año que viene, uno será para El Kaiser.
¿Maniobra estratégica para lograr lo de los tres coches? Es posible, pero vuelo a lo mismo de antes: si bien eso interesaría al espectador, haría también la F1 mucho más dura para los equipos novatos. Imaginémonos una categoría con 30 o más coches en cada parrilla ¡Veríamos el cielo!
Reader Comments (Page 1 of 1)
Luis 11:10AM (8/12/2009)
Seria realmente interesante y vistoso ver mas vehiculos competitivos en pista. En cuanto a las pocas posibilidades de puntuar de las medianas y pequeñas escuderias, eso se resuelve, cambiando el sistema actual de puntuacion que solo premia a los 8 primeros. Si con 20 carros en pista se premian a los 8 primeros, porque no con 30 no podrian puntuar los 12 primeros?
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pablocomics 11:43AM (8/13/2009)
Exacto o los 15, como en las motos o todos como en la Nascar, renovarse o morir, que se dice :)
Lo malo es que las escuderías modestas tambien tendrían menos cuota de pantalla
Autito NaBUru38 11:23PM (8/14/2009)
Propongo las siguientes escalas de puntuación:
12 primeros: 20-14-11_9-8-7_6-5-4_3-2-1 (prefiero un punto menos para el segundo y el tercero que en la CART de los '90 para darle más valor a la victoria)
15 primeros: 30-20-16_13-11-10_9-8-7_6-5-4_3-2-1 (es prácticamente multiplicar las primeras posiciones de arriba por 1,45)
La FIA debería usar escalas más amplias también en los otros mundiales, para darle más participación a los equipos medianos y medio-pequeños.
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