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La huelga de SsangYong en Corea finaliza
Parece que finalmente hay buenas noticias para SsangYong Motor, que ha vivido unas semanas un tanto complicadas en Corea del Sur. Los trabajadores, que habían tomado el control de las instalaciones surcoreanas, han finalizado la huelga y parece que en breve todo volverá a la normalidad.
Según nos ha informado la filial española, SsangYong Motor Co. y los sindicatos de la empresa han llegado a un acuerdo. Todavía no se conocen todos los detalles pero se espera llegar a la normalidad a lo largo del mes de Agosto, estabilizando la distribución de vehículos y en general, todas las actividades de SsangYong.
NOTA DE PRENSA
FINALIZA LA HUELGA DE TRABAJADORES DE SSANGYONG MOTOR CO.
SSANGYONG REANUDARÁ SU ACTIVIDAD EN ESTE MES DE AGOSTO
Los trabajadores de SsangYong Motor Co. han finalizado la huelga que mantenían desde hace dos meses después de que la administración de la empresa y los dirigentes sindicales llegaran a un acuerdo.
El Administrador Judicial Park Young-Tae y el dirigente sindical Han Sang-Kyun se reunieron a última hora de ayer, miércoles, para reanudar la negociación y, finalmente llegaron a un acuerdo sobre el plan de despidos.
La policía había rodeado la planta de pintura en la que se habían concentrado los sindicalistas y estaban dispuestos a entrar.
Las negociaciones, que se habían roto la mañana del domingo, se reanudaron al del jueves en una improvisada sala de conferencias, un contenedor situado entre la planta principal de Pyeontaek y el edificio de la planta de pintura.
Las conversaciones entre el administrador judicial de la empresa y el dirigente sindical han durado una hora y dieciocho minutos, las partes han llegado a un acuerdo general acerca de los planes de reestructuración de la empresa. Una vez conseguido este acuerdo los trabajadores han abandonado, voluntariamente, la planta de pintura con lo que la huelga ha finalizado.
Aunque los detalles del acuerdo no se han hecho públicos todavía, el acuerdo supone que aproximadamente el 48% de unos 1000 trabajadores despedidos se mantendrán un tiempo en situación de baja no remunerada para incorporarse posteriormente al trabajo. El departamento de comunicación de la empresa nos dice que las cifras definitivas aún no se han fijado y que los planes se están revisando.
En las conversaciones que terminaron el domingo, SsangYong presentaba un plan que suponía el 60% de despedidos sobre la cifra inicial, de los cuales el 40% tendrían una baja temporal no remunerada, una parte importante de los despidos se había resuelto de forma voluntaria con jubilaciones anticipadas.
SsangYong
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:03PM (8/10/2009)
Me alegro de que la cosa acabe, espero que los trabajadores no salgan demasiado perjudicados y que, en todo caso, no haya más despidos de los estrictamente necesarios por las necesidades de la empresa, regresando los trabajadores a sus puestos si la demanda se regenera en un futuro cercano.
¿Cómo afectaba la huelga a los pedidos desde otros países?, imagino que a estas alturas debía ya de notarse, cosa que no beneficiaba en absoluto a una marca que, aún siendo de las que crecen, es de las menos conocidas de Corea. También resulta un tanto preocupante que el negocio principal de SsangYong se base en los todo-terrenos, un tipo de vehículo que hoy día no está en su mejor momento y, por lo tanto, es algo que no ayudará a la empresa, a ver si añaden otro tipo de producto más demandado por los usuarios.
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