Categorías: Mercedes-Benz, Familiares
Ahora sí: Todos los detalles del Mercedes Clase E Estate
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Ayer te mostrábamos un pequeño adelanto de la nueva generación del Clase E Estate. Ahora Mercedes nos desvela la gama y motorizaciones disponibles para este modelo que estará a la venta en los principales mercados europeos a partir del 21 de Noviembre.
La gama quedará compuesta por las siguientes versiones:
GAMA INICIAL
- E350 CGI BE 292 CV
- E500 388 CV
- E220 CDI BE170 CV
- E250 CDI BE 204 CV
- E350 CDI BE 234 CV
Después del salto, más detalles...
Gallery: Mercedes-Benz Clase E Estate 2010
FUTURAS VERSIONES
- E200 CGI BE 184 CV
- E250 CGI BE 204 CV
- E350 CGI BE 4Matic 288 CV
- E200 CDI BE 136 CV
- E350 CDI BE 4Matic 234 CV
Entre las características más interesantes del nuevo Estate será la posibilidad de incluir una tercera fila de asientos, situada en orden contrario a la marcha pero que incluye cinturones y apoyacabezas. Cuando no sea usada, se esconde en el suelo del maletero, dejando una superficie plana. La capacidad máxima del maletero es de 1.950 litros con los asientos abatidos.
En lo relativo al equipamiento, podrá equipar el sistema Distronic Plus (un avanzado control de crucero), Pre-Safe Braking (freno automático de emergencia), Easy-Pack (portón posterior eléctrico), cinturones de seguridad adaptativos, etc. Por supuesto el ESP, múltiples airbags, control de tracción, ABS y EBD serán de serie en todas las versiones.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 11:35AM (8/05/2009)
Me sigue pareciendo impresionante, aunque no entiendo que en un coche de este tipo el freno de estacionamiento no sea automático.
También, aunque sea un detalle sin mucha importancia, veo raro que las luces traseras se metan tanto en el lateral por la parte de atrás pero tan poco por la de delante (ya sea en color blanco o naranja), pues precisamente lo peligroso es meter el frontal en los cruces, situación en la cual es sumamente útil que se perciba el lateral delantero.
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AUTOMEX 1:38PM (8/05/2009)
Lo vuelvo a escribir un trasera fea,aburrida y anticuada, las luces traseras estan para llorar de feas (grandes y toscas).............
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chemi 4:51PM (8/05/2009)
pues a mi lo unico que no me gusta de este coche es el precio.... que no me lo puedo permitir......
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Matias V.O. 9:04PM (8/05/2009)
Ya lo quiero verlo en Chile.
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Sebastian Catalan 9:33PM (8/05/2009)
recibimos el C estate el año pasado, pero con el E se me hace dificil. probablemmente solo lo veremos como carro funerario.....
S63 7:00AM (8/06/2009)
Las luces delanteras se han vuelto más cuadradas y las traseras hacen juego con ellas, quizá no estén a la moda ni unas ni otras, pero al menos es coherente que evolucionen con las mismas formas.
En el centro y el norte de Europa será un coche sumamente corriente, en España será relativamente poco frecuente de ver, quizá en Latinoamérica sea bastante raro. En España este tipo de carrocerías tienen sus altos y bajos, últimamente se venden bastante bien, pero no mucho en este segmento de gran lujo.
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