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Ferrari tilda de "sin sentido" lo del 600 GTB

Los del Cavallino Rampante no han negado que su webmaster metió la pata hasta el fondo dejando durante varios minutos un recuadro en su web que prometía un nuevo modelo, llamado 600 GTB. Pero han dicho que no tiene sentido esperar el nacimiento de un sustituto para el 599 GTB Fiorano, y que todo es pura especulación sin base alguna.
Y ahora, ¿qué hacemos? Podemos creernos lo que dicen desde Ferrari, pero no es menos cierto que la propia casa italiana reconoció estar trabajando en el sistema híbrido con un 599 como base. Una actualización llamada 600 GTB tendría sentido si la cilindrada creciese desde los 5.999 centímetros cúbicos hasta los seis litros exactos, y con el 550 ya vimos cómo los italianos nos están acostumbrando a hacer liftings a la mitad de la vida comercial de sus coches, con ciclos cada vez más y más cortos.
Si miramos fechas, veremos que el 550 duró seis años antes de ser modificado y reconvertirse en el 575, que duró cuatro antes de dejar paso al 599, que lleva en el mercado otros cuatro. El reloj dice que le toca hacerse algo de cirugía...