Autoblog Español

Hoy venimos cargados de trabajo para los talleres oficiales. La red de alerta de la Unión Europea informa de llamadas a revisión para cinco vehículos de otras tantas marcas, que deberán acercarse por la consulta del médico lo antes posible. Comencemos si te parece por el más grande de todos.

Range Rover: Según lo informado en el último boletín, las autoridades han detectado varios parabrisas mal ajustados en el gran todoterreno del fabricante inglés. En caso de sufrir un impacto fuerte, la pieza completa correría el riesgo de separarse del vehículo, poniendo en peligro a sus ocupantes. El número de unidades afectadas se desconoce, pero la casa debería ponerse en contacto con los propietarios de los coches para proceder a su revisión.


Mercedes-Benz Clase M: Los todocaminos fabricados entre julio de 2008 y marzo de 2009 están bajo sospecha por riesgo de cortocircuito. Se ha detectado que las carcasas de los pilotos traseros no están selladas correctamente, por lo que podría entrar agua en el módulo de control del portón trasero. En el peor de los casos, podría originarse un fuego. Las unidades con números de chasis comprendidos entre A 371.944 y A 511.386 tendrán que ser revisadas.

Peugeot Partner: Problema con la fijación de los asientos. Más concretamente, la soldadura del asiento posterior izquierdo podría ser inadecuada, con el consiguiente riesgo de lesiones en caso de accidente. Las unidades a revisar están marcadas con los códigos VF37J9HTC6803535 a VF37P9HZC6803670.

Lancia Ypsilon: El italiano presenta un problema en sus ruedas. Al parecer, los pernos no están ajustados para soportar el par motor del coche, y podrían soltarse sobre la marcha. Si tienes un Ypsilon con un número de identificación entre 3255238 y 3257793, ya sabes lo que te toca.

Toyota Avensis: Al parecer Toyota habría ajustado con demasiada fuerza los ganchos de remolque, hasta el punto de que los pernos podrían romperse bajo ciertas condiciones de uso. Están afectadas las unidades fabricadas entre el 29 de octubre de 2008 y el 10 de febrero de 2009 (solo aquellas con gancho de remolque, obviamente).

Por otro lado, Honda ha emitido un comunicado en EEUU para informar de la revisión de nada más y nada menos que 440.000 vehículos por culpa de un grave defecto el airbag del conductor. Los Accord 2001-2002, Civic 2001 y Acura TL 2002-2003 habrían sido equipados con unos airbags pasados de presión. Tanto es así que el dispositivo de inflado podría romperse. Literalmente, esto podría hacer que "fragmentos de metal pasaran a través del material textil de la bolsa, posiblemente causando heridas o incluso la muerte a alguno de los ocupantes del vehículo". Por el momento y que se conozca, este aviso sólo está relacionado con las unidades comercializadas en Estados Unidos.