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La venta de Saab a sus compatriotas de Koenigsegg aún no se ha concretado, pero la prensa especializada no puede seguir esperando con los brazos cruzados hasta tener un plan de lanzamientos oficial. La edición sueca de Auto Motor & Sport ha creado un calendario, suponemos que especulativo más que otra cosa, en el que detalla las próximas novedades de la marca de Trollhattan junto a las fechas correspondientes.

Tal y como puedes ver en la imagen de arriba, Saab arrancará la comercialización de los 9-4x y 9-5 en el año 2010, para un año más tarde, lanzar la versión SportCombi del segundo (convenientemente equipada con la tecnología Start/Stop). A partir de aquí empieza ya lo que podríamos llamar ciencia ficción.

2012 vería el aterrizaje de un tren híbrido y dos modelos distintos, uno de ellos completamente nuevo. Acompañando a la tercera generación del 9-3, Saab lanzaría un 9-1 desarrollado en colaboración con BMW-MINI. Sería un vehículo pequeño y con aires premium, inspirado por el 9-X BioHybrid Concept del año pasado.

Llegados a 2013, podrían aparecer las versiones cabrio y crossover de los 9-3 y 9-5 Sportcombi respectivamente. Dos años más tarde llegaría la reencarnación del Sonnet, y supuestamente, también en 2015, veríamos lo que parece ser otro pequeño cupé con dimensiones 100% urbanas. Finalmente, en 2015 sería presentada la quinta generación del Saab 9-5.

¿Quiere decir algo la publicación de este planning? En absoluto. Estando las cosas como están, y teniendo en cuenta que los inversores de Koenigsegg no son un milagroso pozo sin fondo, dudamos mucho que Saab tenga intención de pasar de la gran sequía a la gran remojada. Un nuevo Sonnet, sin embargo, podría ser una propuesta demasiado atractiva como para pasarla por alto. Además, estamos seguros de que si Saab no quisiera gastar mucho dinero en I+D, podría encontrar una base de segunda mano por alguna parte.